Подкладки для железнодорожных скреплений в наличии с доставкой по России и странам СНГ

Железнодорожный транспорт является основной ячейкой транспортной инфраструктуры не только России, но и других стран всего мира. От исправности ж/д путей зависит множество различных вещей, потеря которых недопустима, а именно безопасность транспортировки пассажиров и целостность грузов во время перевозки. Поэтому техническое обслуживание и плановый ремонт железнодорожного транспорта и всей инфраструктуры сложно переоценить, и здесь нельзя поступиться с столь важными параметрами, как качество и надёжность.

Особенности железнодорожных подкладок

Железнодорожные подкладки являются важным элементом скрепления рельс. Основной форм-фактором ж/д подкладок является прямоугольная пластина из металла. Подкладка рельс изготавливается из полосок стали марок СТ4КП, СТ4ПС, СТ4СП, но так же допускаются стали марок СТ3КН, СТ3ПС, СТ3СП с массовой долей углерода не менее 0.15%. Для повышения износоустойчивости в неё добавляют медь (0,2-0,4 процента), а также марганец и углерод. Производство ведется согласно ГОСТ (8194-75, 535-88, 380-94). Для некоторых случаев применяется термическая обработка, что повышает эксплуатационные качества изделия. Отсутствие термообработки не делают подкладку менее качественной. Во время технических тестов изделие способно выдержать изгиб в 45 градусов, оставаясь при этом не поврежденным.

Основная функция ж/д подкладок

При монтаже железнодорожной колеи её ставят между рельсом и шпалой. Подкладка, являясь основным элементом системы, выполняет три функции:

• Обеспечивает крепкое и надежное соединение рельса и шпалы и предотвращает их взаимные перемещения;
• Помогает одинаково распределить давление веса движущегося состава на шпалу;
• Обеспечивает наклон рельс под определённым углом, если есть такая необходимость.

Виды железнодорожных подкладок

Выбор подходящих вариантов продукции также напрямую будет зависеть от материала, используемых шпал. Так изделия с маркировкой СК подойдут для установки на стрелочных переводах. Продукция с обозначением КБ предназначена для скрепления железнобетонных (жб) шпал, создаваемые из предварительно напряженного железобетона, с ж/д рельсами. Для соединения железнодорожных рельс различных типов с деревянным пропитанными опорам, именуемые как "шпалы", используются подкладки с маркировкой КД.

В зависимости от метода крепления различают подкладки костыльного или раздельного типа. Они, в свою очередь, могут отличаться по своей ширине, длине, количеству отверстий.

У нас можно купить жд подкладку по доступным ценам, с оперативной доставкой по всей территории России и СНГ.

Ассортимент железнодорожных подкладок компании ТехМет

Внимание! Обратитесь к менеджеру и получите ИНДИВИДУАЛЬНОЕ и ВЫГОДНОЕ предложение по телефонам:
+7 (499) 70-44-377
+7 (49234) 333-78
+7 (49234) 218-67
+7 (910) 778-23-77
или оформите заявку, нажав сюда

<< каталог МВСП