Путевой железнодорожный инструмент: ручной, механизированный, гидравлический, электрический и другие механизмы для ремонта ВСП по доступным ценам.

В течение многих лет железная дорога строилась с помощью нескольких незамысловатых инструментов. Лапчатый лом, топор, лопата, молоток для костылей — ими были построено тысячи километров железных дорог. На сегодняшний день много изменилось в этой сфере. На смену этим архаичным орудиям труда пришёл современный путевой инструмент.

Путевой инструмент жд — приспособления механизации, а также материалы, применяемые на железнодорожных депо РФ, в рельсосварочных, строительно-монтажных поездах, дистанциях пути, путевых машинных станциях.

Преимущества путевого инструмента

Многофункциональные, качественные пневмоэлектрические инструменты позволяют справляться с работой на железной дороге быстрее и качественнее. Большое количество инструмента позволяет выполнять всевозможные работы.

Сфера применения путевого инструмента жд

Железнодорожный транспорт используется непрерывно и интенсивно. Для обеспечения его безупречной работы применяют современные машины и механизмы высокой производительности, широкого назначения, а также сертифицированный путевой инструмент:

• электромеханический;
• бензомоторный;
• гидравлический;
• ручной.

Разновидности путевого инструмента

Железнодорожное оборудование по назначению делится на машины и механизмы:

• для земляных работ и восстановления земляного полотна;
• балансировки пути, подъемки его на балласт;
• очистки балластного слоя, укладки рельсошпальной решетки;
• отделки балластной призмы, уплотнения, выправки пути;
• борьбы с заносами снега;
• механизированный инструмент;
• контрольно-измерительные машины;
• транспортные и погрузо-разгрузочные машины.

Основные работы, для которых необходим путевой инструмент:

• Регулировка зазоров.
• Рихтовка полотна.
• Извлечение, забивка костылей.
• Резка, сверление рельсов.
• Монтаж путевых шурупов.
• Подбивка балласта.

Стоит отметить, что для таких частых операций, как сверление или разрезание рельс, применяются специальные переносные станки. Для повышения уровня плотности щебёночного балласта прибегают к использованию специализированного вибрационного инструментария. Забивание костылей осуществляется с помощью костылезабивщиков.

Ручной труд

Но даже учитывая в нашем распоряжении пневмоэлектрических приборов нельзя ни в коим случае исключать ручноой труд на железнодорожных путях, так как порой могут сложиться такая ситуация, когда всяя техника окажеться бессильной перед вставшей проблемой. Поэтому, как и раньше, актуальным является применение на путях ручных инструментов. Гидравлические ручные домкраты — для подъёма и рихтовки пути. Необходимо заметить, что установка метизов происходит при помощи всевозможных ручных инструментов.

Ручной путевой жд инструмент.

Без использования ручного путевого инструмента невозможно представить работу по строительству, ремонту и содержанию железнодорожного полотна в надлежащем рабочем состоянии.

Понятие «ручной инструмент» включает в себя:

• надергиватель костылей, который используется с костыльным молотком;
• дексель — топор, зачищающий заусенцы на шпалах, брусьях;
• путейское зубило — срубает гайки, рельсы;
• рельсовые клещи — переносят рельсы Р38, Р43, Р50, Р65;
• клещи шпальные и многое другое.

Ассортимент путевого инструмента компании ТехМет

Внимание! Обратитесь к менеджеру и получите ИНДИВИДУАЛЬНОЕ и ВЫГОДНОЕ предложение по телефонам:
+7 (499) 70-44-377
+7 (49234) 333-78
+7 (49234) 218-67
+7 (910) 778-23-77
или оформите заявку, нажав сюда

<< каталог МВСП