Шпалы и брус деревянные пропитанные для железнодорожных путей из наличия со склада с доставкой по России и СНГ

Шпалы, наравне с рельсами, является одним из основных элементов конструкции верхнего строения железнодорожного полотна. Они представляют из себя брусья, которые служат опорой для рельс различных типов и марок и обеспечивает постоянство конструкции и неизменность расположения рельсовых изделий.

В свою очередь существует такой вид железнодорожной опоры как брус. Брус переводной для железнодорожного пути широкой колеи используется в конструкции стрелочных переводов

Виды ж/д шпал

Шпалы бывают двух видов:

• деревянные, весом 80 килограммов;
• железобетонные, весом 270 килограммов.

Сравнительная лёгкость деревянных шпал является их явным преимуществом, так как значительно облегчает ремонт путей, без ущерба прочности и устойчивости.

Характеристики и виды деревянных шпал

Специалисты отмечают, что несмотря на существование железобетонных железнодорожных опор шпалы деревянные пропитанные имеют свой ряд неоспоримых преимуществ, которые даже с учётом современных реалий не потеряли своей актуальности.

Преимущества деревянных пропитанных шпал:

• упругость;
• большой коэффициент трения о балласт;
• возможность использования для рельсов с различной шириной подошвы;
• лёгкость обработки, устойчивость к температурам;
• низкая теплопроводность;
• возможность расширения рельсовой колеи в кривых радиусом меньше 350м.

Пропитанные деревянные шпалы бывают двух видов, в зависимости от их назначения:

• шпала тип I для главных путей;
• шпала тип II для станционных и подъездных путей.

Но имея широкий список ранее описанных преимуществ, специалисты не забывают отмечать один важный недостаток, которой определяется материалом из которого изготовлена данная железнодорожная опора, а именно подверженность гниению. По этой веской причине для существенного увеличения срока службы деревянной шпалы её подвергают пропитке специальными каменноугольными маслами и антисептиками, в том числе креозотом. Стоит отметить, что шпалы, которые прошли процесс пропитки, практически в полной мере могут противостоять гниению, и после обработки все равно сохраняют одно из самых важных свойств – хорошие сцепление с балластом из щебня и низкую чувствительность к перепадам температур.

Средний срок службы деревянных шпал от 7 до 40 лет.

Брус переводной деревянный пропитанный для стрелочных переводов

Данный брус выполняет такие же функции как и шпалы, но имеет иные геометрические размеры:

Толщина менее - 160 мм.

Ширина верхней пластины меньше - 200 мм, а нижней - меньше 230 мм.

Длина от 3000 до 5500 мм.

Деревянные переводные брусья входят в комплект поставки определенных марок и проектов стрелочных переводов. Допускается отклонение, но не более чем на 20 мм.

Брус переводной изготавливается из древесины и поэтому подвержен гниению, поэтому он подвергается обязательной пропитке специальными масляными антисептическими составами, которые увеличивают срок эксплуатации бруса.

Ассортимент деревянных пропитанных шпал и бруса переводного компании "ТехМет"

Брус переводной пропитанный Б1-2, комплектЦена по запросуКупить комплект бруса переводной пропитанный Б1-2Брус переводной пропитанный Б2-1, комплектЦена по запросуКупить комплект бруса переводной пропитанный Б2-1