Скрепления АРС по доступным ценам

Созданное Московским государственным университетом путей сообщения (МИИТ) анкерное промежуточное рельсовое скрепление АРС относится к числу бесподкладочных упругих скреплений и предназначено для использования на бесстыковом пути грузонапряженных линий магистральных железных дорог. Высокая эффективность и новизна скрепления частично характеризуется количеством изобретений защищающих его конструкцию.
Массовое внедрение анкерного рельсового скрепления АРС позволяет, в отличие от всех других видов скреплений, применяемых на железных дорогах России, решить две главные задачи длительное время стоящие перед путевым хозяйством сети, а именно:
- Перейти на малолюдную технологию текущего содержания пути. Резко снизить вероятность угона рельсовых плетей бесстыкового пути (со всеми вытекающими отсюда последствиями), причины возникновения которого связанны с конструкционными недостатками скреплений, применяемых в России, и массовым выходом из строя клеммных и закладных болтов из-за неудовлетворительного их содержания.
- Обеспечение надежного закрепления рельсовых плетей от продольных перемещений без периодического подкручивания элементов скрепления, в связи с этим - значительное снижение эксплуатационных затрат на текущее содержание пути.
Основные преимущества скрепления АРС в сравнении с КБ-65
- Малодетальность: имеет вдвое меньше деталей в узле скрепления;
- Вес съемных элементов в 3,6 раза меньше;
- Обеспечение более стабильного содержания рельсовой колеи по ширине;
- Обеспечение выправки железнодорожного пути по уровню до 25 мм (КБ-65 — до 14 мм);
- За счет значительного уменьшения нагрузок в зоне взаимодействия анкера и шпалы, по сравнению с нагрузками при использовании закладных болтов в скреплении КБ-65, резко уменьшается ползучесть, что обеспечивает срок службы шпалы более 50 лет;
- Снижение в 2,1 раза трудоемкости работ по сборке рельсошпальной решетки со скреплением АРС на звеносборочной базе (ручной вариант сборки);
- Возможность осуществления полностью автоматизированной сборки рельсошпальной решетки за счет применения автоматических сборочных линий, работающих с производительностью до 1000 м рельсошпальной решетки в 8 часовую рабочую смену.
Чертеж – Анкерное рельсовое скрепление АРС-04
Ассортимент рельсовых скреплений компании ТехМет
Наименование | Запросить |
Монорегулятор АРС 04.04.007 | Купить монорегулятор АРС 04.04.007 |
Уголок изолирующий АРС 04.07.006 | Купить уголок изолирующий АРС 04.07.006 |
Прокладка подрельсовая ЦП-204 М-АРС | Купить прокладку подрельсовую ЦП-204 М-АРС |
Подклеммник АРС 04.04.004 | Купить подклеммник АРС 04.04.004 |
Клемма пружинная АРС-04.04.001-01 | Купить клемму пружинную АРС-04.04.001-01 |
Внимание!
Обратитесь к менеджеру и получите ИНДИВИДУАЛЬНОЕ и ВЫГОДНОЕ предложение по телефонам:
+7 (499) 70-44-377
+7 (49234) 333-78
+7 (49234) 218-67
+7 (910) 778-23-77
или оформите заявку, нажав сюда