Свердловский завод «Ремпутьмаш» совершенствует технологии ремонта тепловозов

Холдинг «Синара — Транспортные Машины» на ремонтных мощностях Свердловского завода «Ремпутьмаш» внедряет инновационные технологии ремонта локомотивов серии 2ТЭ116. На протяжении своей многолетней истории завод всегда был известен как ремонтное подразделение, а в последние два десятилетия стал предприятием, производившим специальный подвижной состав для железнодорожного транспорта. В настоящее время Свердловский завод специализируется на заводских видах ремонтов локомотивов серии 2ТЭ116У. В феврале 2022 состоялась межведомственная комиссия ОАО РЖД, дающая право проведения среднего ремонта, опытной партии, состоящей из 72 секций. После завершения подконтрольной эксплуатации установочной партии локомотивов 2ТЭ116У будет проведена приемочная комиссия, которая выдаст заключение о допуске завода к серийному ремонту. При перепрофилировании завода проведена переподготовка работников для освоения новых видов ремонта тягового подвижного состава. В настоящее время на заводе локомотивы серии 2ТЭ116У проходят полный цикл среднего ремонта. В процессе ремонта с тепловоза демонтируют тяговые двигатели, вспомогательные машины, электрическую аппаратуру, проводится необходимый ремонт оборудования. После очистки локомотив разбирают и все комплектующие с него передают на ремонтные позиции. В перспективных планах развития завода предусматривается разделение цеха №1 на два участка — по ремонту тележек тепловозов и по ремонту дизель-генераторов серии 18-9ДГ. На данном участке будут выполняться сложнейшие операции от дефектоскопии коленчатого вала и подборки подшипников скольжения до ремонта турбокомпрессоров. Также внедрен испытательный стенд для обкатки дизель-генераторной установки. Проект по освоению ремонта дизель-генераторов 18-9ДГ является важным этапом реконструкции предприятия. В августе 2022 г. АО «СТМ» утвердило второй этап инвестиционного проекта, в который как раз и входит освоение ремонта дизельного двигателя. Планируется предъявить опытный образец ремонта к февралю 2023 г. В случае положительных результатов реостатных испытаний тепловоз отправляется на ходовые испытания, которые проводятся на путях ОАО «РЖД». После прохождения всех испытаний локомотив передают в эксплуатационное локомотивное депо. Для получения обратной связи специалисты Свердловского завода ведут работу по организации мониторинга технической и производственной эксплуатации каждого локомотива для еще более глубокой оценки качества ремонта и возможности усовершенствования технологии на основании данных анализа. За 2022 год, тепловозами прошедшие ремонт в условиях Свердловского ПРМЗ перевезено уже более 6,8 млн тонн груза на сети ОАО «РЖД». С начала освоения и подготовки площадок к ремонту тепловозов в перепрофилирование производства на Свердловском заводе Группы РПМ уже вложено более 160 млн руб. В настоящее время реализация инвестиционного проекта продолжается, общий объем инвестиций по данному этапу проекта составляет более 180 млн руб. Также по утвержденному второму этапу инвестиционного проекта в производство Свердловского завода в 2022 — 2023 гг. планируется вложить более 260 млн руб. РПМ предстоит усовершенствовать технологию средних ремонтов и перейти к освоению капитальных, дооснастить ремонтные позиции, освоить ремонты более широкой номенклатуры узлов и деталей тепловозов 2ТЭ116У, приступить к освоению ремонтов дизельных двигателей и электрических машин.

<< Новости компании ООО ТехМет