Восточный полигон модернизируют в условиях уникальной экосистемы

«Это позволило отказаться от разъезда Глухариный, на котором раньше расходились поезда», – сообщает владелец железнодорожной инфраструктуры. Для сохранения вечной мерзлоты в основание полотна отсыпали 203 тыс. м³ охлаждающей скальной наброски, добавили здесь. В Хабаровском крае инфраструктуру возвели на перегоне Нальды – Дуссе-Алинь. Она примыкает к Дуссе-Алиньским тоннелям, проложенным сквозь Буреинский хребет, и проходит вдоль русла реки Солони, передает пресс-служба. Для предотвращения оползней и камнепадов вдоль дороги установили 42 тыс. м² защитного покрытия. Уложили 6 км нового пути и 3 стрелочных перевода. «Создание инфраструктуры ведем в условиях уникальной экосистемы. Когда закончим стройку, в реки Дальнего Востока выпустим молодь ценных видов рыб – кеты, осетра и калуги. Высадим саженцы даурской лиственницы», – заключил ж/д перевозчик.

<< Новости компании ООО ТехМет