+7 (499) 70-44-377 +7 (49234) 333-78 +7 (910) 778-23-77 с 8:00 до 19:00

tm377@mail.ru

Владимирская обл., г. Муром,
ул. Юбилейная, д. 56, оф. 1001 Адрес офиса

Владимирская обл., г. Муром,
Меленковское шоссе, д. 23В Адрес склада

г. Домодедово, м-н Белые Столбы,
ул. Авенариуса, дом 7, строение 1. Адрес в Москве

Указание № С-1386у об утверждении среднесетевых норм расхода материалов и изделий

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ



УКАЗАНИЕ 

от 29 ноября 1997 года № С-1386у 

Об утверждении Среднесетевых норм расхода материалов и изделий на текущее содержание, 
планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства


     
Министерство путей сообщения  приказывает:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1998 года прилагаемые "Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства".
     

2. Указание МПС России от 24.03.97 N С-356у с 1 января 1998 года считать утратившим силу.
     

3. Признать с 1 января 1998 года недействующими в системе МПС России "Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание и ремонт пути и других устройств путевого хозяйства железных дорог", утвержденные МПС СССР 28.03.88 N ЦП-4579.
     
     

Заместитель Министра
В.Т.Семенов

 

СРЕДНЕСЕТЕВЫЕ НОРМЫ

расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства


     
     Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства (СНРМ) разработаны Проектно-технологическо-конструкторским бюро Департамента пути и сооружений в рамках программы внедрения новой системы ведения путевого хозяйства (приказ Министра путей сообщения Российской Федерации от 16 августа 1994 года № 12-Ц) и в соответствии с "Техническими условиями на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути".
     
     При разработке СНРМ использованы опыт применения "Среднесетевых норм расхода материалов и изделий на текущее содержание и ремонт пути и других устройств путевого хозяйства железных дорог", утвержденных МПС 28 марта 1988 года N ЦП-4579, предложения служб пути и линейных предприятий железных дорог, фактический расход материалов по исполнительным калькуляциям и отчетам ПО-14 по ведомостям списания материалов верхнего строения пути.
     
     

 

 

 

 

 

Приложение 1. НОРМЫ расхода материалов и изделий на текущее содержание пути (на 1 км в год)

Приложение 1
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года № С-1386у

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

Классы путей

1

2

3

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

1

2

3

4

5

6

7

8

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65 

шт.

3

1

2

1

2

1

кг

71,34

29,5

47,6

29,5

47,6

29,5

типа Р 50 

шт.

 

 

2

1

2

1

кг

 

 

24,72

18,77

24,72

18,77

Болты стыковые с гайками при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65 

шт.

17

3

12

2

9

1

кг

19,38

3,42

13,68

2,28

10,26

1,14

типа Р 50 

шт.

 

 

12

2

9

1

кг

 

 

13,68

2,28

10,26

1,14

                                                                                                                                  Шайбы пружинные для стыковых болтов

типа Р 65 

шт.

17

4

12

2

9

2

кг

1,53

0,36

1,08

0,18

0,81

0,18

типа Р 50 

шт.

 

 

12

2

9

2

кг

 

 

1,08

0,18

0,81

0,18

Пружины тарельчатые для рельсовых стыков

шт.

10

2

7

1

5

1

кг

1,3

0,26

0,91

0,13

0,65

0,13

Подкладки

типа Р 65 

шт.

10

9

7

6

5

5

кг

76,6

63

53,62

42

38,3

35

типа Р 50 

шт.

 

 

7

6

5

5

кг

 

 

43,4

41,7

31

34,75

Клеммы жесткие

шт.

 

4

 

3

 

2

кг

 

2,48

 

1,86

 

1,24

Болты клеммные с гайками

шт.

 

47

 

32

 

23

кг

 

22,13

 

15,07

 

10,82

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

 

139

 

97

 

70

кг

 

16,68

 

11,64

 

8,4

Болты закладные с гайками

шт.

 

40

 

28

 

20

кг

 

30,44

 

21,31

 

15,22

Шайбы пружинные 2-витковые для закладных болтов

шт.

 

93

 

65

 

47

кг

 

11,16

 

7,8

 

5,64

Шайба-скоба для изолирующих втулок

шт.

 

35

 

25

 

18

кг

 

3,15

 

2,25

 

1,62

Втулка изолирующая

шт.

113

113

-

79

-

57

Прокладки под рельс из резины или резинокорда для скрепления КБ

шт.

-

260

-

182

-

130

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

102

129

71

90

51

65

Костыли

шт.

284

 

199

 

142

 

кг

107,92

 

75,62

 

53,96

 

Шурупы для скрепления КД

шт.

80

40

56

28

40

20

Противоугоны пружинные

типа Р 65 

шт.

110

 

77

 

55

 

кг

203,46

 

104,72

 

74,8

 

типа Р 50 

шт.

110

 

77

 

15

 

кг

134,2

 

93,94

 

67,1

 

Шпалы железобетонные

шт.

110

 

77

 

55

 

Шпалы деревянные

шт.

203,46

 

104,72

 

74,8

 

Балласт щебеночный

м.

110

 

77

 

15

 

Балласт песчаный

м.

134,2

 

93,94

 

67,1

 

Балласт асбестовый

м.

-

3

-

2

-

2

Рельсосмазыватели

<![if !vml]>Об утверждении Среднесетевых норм расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства<![endif]>

шт.

50

-

35

-

25

-

Смазка рельсовая

кг

 

 

 

 

 

 

Для участков с автоблокировкой неэлектрифилированных линий

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

20

2

20

2

20

2

Клипсы

шт.

32

-

32

-

32

-

Электроды сварочные

кг

0,9

0,09

0,9

0,09

0,9

0,09

Для электрифицированных линий

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм; с переменным - 50 мм)

шт.

20

8

20

8

20

8

Электроды сварочные

0,9

0,36

0,9

0,36

0,9

0,36

0,9


     Примечание:
     1. Для участков главных и станционных путей, на которых не планируются ремонтные работы.2. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, стыковых соединителей, электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей, электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 - в четыре раза.
     3. При скреплении типа КД норма расхода клемм, клеммных болтов с гайками, шайб пружинных 2-витковых под клеммные болты, прокладок под рельсы устанавливается как для пути с железобетонными шпалами.
     4. Для тормозных участков пути с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода противоугонов устанавливается 310 шт.
     5. В кривых участках пути радиусом менее 650 м норма расхода шпал устанавливается 60 шт., при этом предельное количество негодных шпал, лежащих в пути, не должно превышать:
      для путей 1, 2 классов - 20%,
      3 класса - 25%,
      4, 5 классов - 30% (ЦП/410 от 11.12.96).
     

6. На участках с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода подкладок устанавливается 15 шт.
     7. В кривых участках пути радиусом 350 м и менее норма расхода рельсовой смазки на один лубрикатор устанавливается 9 кг.
     8. На участках с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода костылей устанавливается 400 шт.
     9. Норма расхода стеклопластиковых накладок АпАТэк приведена в 
приложении 5.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

 

Приложение 2. НОРМЫ расхода материалов и изделий на планово-предупредительную выправку пути (на 1 км пути)


Приложение 2
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

     

Наименование

материалов и изделий

Единица измерения

Классы путей

1-2

3

4-5

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

1

2

3

4

5

6

7

8

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

6

2

4

2

4

2

кг.

142,68

59,0

95,2

59,0

95,2

59,0

типа Р 50

шт.

-

-

4

2

4

2

кг.

-

-

49,44

37,54

49,44

37,54

Болты стыковые с гайками при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

34

6

24

4

18

2

кг.

38,76

6,84

27,36

4,56

20,52

2,28

типа Р 50

шт.

24

4

18

2

кг.

-

-

27,36

4,56

20,52

2,28

Шайбы пружинные для стыковых болтов при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

34

8

24

4

18

4

кг.

3,06

0,72

2,16

0,36

1,62

0,36

типа Р 50

шт.

-

-

24

4

18

4

кг.

-

-

2,16

0,36

1,62

0,36

Пружины тарельчатые для рельсовых стыков

шт.

2

4

14

2

10

2

кг.

0,26

0,52

1,82

0,26

1,3

0,26

Подкладки

типа Р 65

шт.

20

18

14

12

10

10

кг.

153,2

126,0

107,24

84,0

76,6

70,0

типа Р 50

шт.

-

-

14

12

10

10

кг.

-

-

86,8

83,4

62,0

69,5

Клеммы жесткие

шт.

-

6

-

6

-

4

кг.

-

4,96

-

3,72

-

2,48

Болты клеммные с гайками

шт.

-

94

-

64

-

46

 

кг.

-

44,22

-

30,14

-

21,66

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

-

278

-

194

-

140

кг.

-

33,36

-

23,28

-

16,8

Закладные болты с гайками

шт.

-

80

-

56

-

40

кг

-

60,88

-

42,62

-

30,44

Шайбы пружинные 2-витковые для закладных болтов

шт.

-

186

-

130

-

94

кг.

-

22,32

-

15,6

-

11,28

Шайба-скоба для изолирующих втулок

шт.

-

70

-

50

-

36

кг.

-

6,3

-

4,5

-

3,24

Втулка изолирующая

шт.

-

226

-

158

-

114

Прокладки под рельс из резины или резинокорда для скрепления КБ

шт.

-

520

-

364

-

260

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

204

258

142

180

102

130

Костыли

шт.

568

-

398

-

284

-

кг.

215,84

-

151,24

-

107,92

-

Шурупы для скрепления КД

шт.

160

80

112

56

80

40

Шпалы железобетонные

шт.

-

6

-

4

-

4

Шпалы деревянные

шт.

100

-

70

-

50

-

Балласт: щебеночный

м

100

100

100

100

100

100

асбестовый

м

50

50

50

50

50

50

песчаный

м

50

-

50

-

50

-


Примечание:
     1. На участках пути, где в плановом порядке не производится ППВ, выполняется подъемочный ремонт пути с периодичностью, установленной "Техническими условиями на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути" с нормами расхода материалов для ППВ.
     2. Для путей 3, 4, 5 классов норма расхода материалов, при необходимости, увеличивается за счет укладки в путь старогодных материалов.
     3. При применении выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО 3000 норма расхода щебня увеличивается до 200 м
 на 1 км пути.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 3. НОРМЫ расхода материалов и изделий на подъемочный ремонт пути (на 1 км пути)


     
Приложение 3
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

     

Наименование

материалов и изделий

Единица

 измерения

Классы путей

1-2

3

4-5

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

1

2

3

4

5

6

7

8

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

6

2

2

2

-

-

кг.

142,68

59,0

47,56

59,0

-

-

типа Р50

шт.

6

2

2

2

-

-

кг.

74,16

37,54

24,72

37,54

-

-

Болты с гайками стыковые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

20

4

10

2

-

-

кг.

22,8

4,56

11,4

2,28

-

-

типа Р 50

шт.

20

4

10

2

-

-

кг.

15,0

3,0

7,5

1,5

-

-

Шайбы пружинные для стыковых болтов при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

21

4

14

2

-

-

кг.

1,81

0,36

1,26

0,18

-

-

типа Р 50

шт.

21

4

14

2

-

-

кг.

1,47

0,28

0,98

0,14

-

-

Пружины тарельчатые для рельсовых стыков

шт.

35

9

35

9

-

-

кг.

4,55

1,17

4,55

1,17

-

-

Подкладки

 

типа Р 65

шт.

17

23

8

12

-

-

кг.

130,22

161,0

61,28

84,0

-

-

типа Р 50

шт.

17

23

8

12

-

-

кг.

105,4

159,85

49,6

83,4

-

-

Клеммы жесткие

шт.

-

8

-

4

кг.

-

4,96

-

2,48

-

-

Болты клеммные с гайками

шт.

-

102

-

50

-

-

кг.

-

48,04

-

23,55

-

-

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

-

226

-

158

-

-

кг.

-

27,12

-

18,96

-

-

Закладные болты с гайками

шт.

-

34

-

18

-

-

кг.

-

25,84

-

13,7

-

-

Шайбы пружинные 2-витковые для закладных болтов

шт.

-

108

-

76

-

кг.

-

12,96

-

9,12

-

-

Шайбы-скобы для изолирующих втулок

шт.

-

99

-

48

-

-

кг.

-

8,91

-

4,32

-

-

Противоугоны пружинные

шт.

304

-

152

-

-

-

кг.

413,44

-

206,72

-

-

-

Втулки изолирующие

шт.

300

-

150

-

-

-

Прокладки под рельс из резины или резинокорда для скрепления КБ

шт.

-

556

-

278

-

-

Прокладки под подкладки из резины

шт.

100

100

50

50

-

-

Костыли

шт.

508

-

254

-

-

-

кг.

193,04

-

96,52

-

-

-

Шурупы для скрепления КД

шт.

80

40

40

20

-

-

Шпалы железобетонные

шт.

-

13

-

7

-

-

Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

42

4

20

2

-

-

Клипсы

шт.

64

-

32

-

-

-

Электроды сварочные

кг.

1,8

0,18

1,8

0,18

-

-

Для электрифицированных линий

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм, с переменным - 50 мм)

шт.

42

10

21

5

-

-

Электроды сварочные

кг.

1,8

0,45

1,8

0,45

-

-


Примечание:
     1. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей и клипс увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей, электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 м - в четыре раза.
     2. При скреплении типа КД норма расхода клемм, клеммных болтов с гайками, шайб пружинных 2-витковых под клеммные болты, прокладок под рельсы устанавливается как для пути с железобетонными шпалами.
     3. Потребность в костылях определяется с учетом протяженности пути на этом виде скреплений.
     4. Для тормозных участков пути с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода противоугонов устанавливается 310 шт.
     5. Норма расхода деревянных шпал принимается по 
приложению 11.
     6. Для путей 3 класса к указанной норме добавляется укладка старогодных материалов в объеме 50% от нормы для путей 1 и 2 классов.
     

7. Для путей 4 и 5 классов устанавливается норма укладки старогодных материалов в объеме 200% от нормы для путей 1 и 2 классов.
         

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 4. НОРМЫ расхода материалов и изделий на текущее содержание стрелочных переводов (на 1 перевод в год)


     
Приложение 4
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у


     

Наименование материалов и изделий

Единица 
измерения

Текущее содержание стрелочных переводов 2)

Шурупы

шт.

28,2

 

кг.

16,0

Болты с гайками для крестовин и контррельсов

шт.

4,25

 

кг.

5,1

Шайбы пружинные

шт.

4,25

Противоугоны пружинные

шт.

10,2

 

кг.

13,9

Брусья переводные

комплект

0,04

Крестовины отдельные

шт.

0,12

Остряки стрелочные

шт.

0,85

Сталь среднесортная

кг

12,1

Сталь тонколистовая (обрезь)

кг

2,58

Электроды сварочные 3)

кг

0,18

Стыковые соединители 3)

шт.

4,0


Примечание:
     1) Для стрелочных переводов, на которых не производятся плановые виды ремонта.
     2) При перекрестном стрелочном переводе норму расхода материалов приравнивать к 4 одиночным стрелочным переводам.
     3) Для электрифицированных участков пути стыковые соединители медные; для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий - штепсельные стальные или тросовые.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 5. НОРМЫ расхода материалов и изделий на один километр усиленного капитального ремонта и капитального ремонта пути на новых материалах


Приложение 5
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

 

 

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedColumns]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

На деревянных шпалах

На железобетонных шпалах

Нераздельное скрепление

Раздельное скрепление

Раздельное скрепление

Р 75

Р 65

Р 50

Р 65

Р 50

Р 75

Р 65

Р 50

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Рельсы (новые)

т

148,88

129,44

103,34

129,44

103,34

148,88

 

129,44

 

103,34

Накладки двухголовые

четырехдырные

т

3,81

3,81

-

3,81

-

3,81

3,81

-

шестидырные

т

4,72

4,72

3,01

4,72

3,01

4,72

4,72

3,01

Болты с гайками для накладок

четырехдырных

т

0,365

0,365

-

0,365

0,365

0,365

0,365

-

шестидырных

т

0,55

0,55

0,36

0,55

0,36

0,55

0,55

0,36

Шайбы стыковые для накладок четырехдырных

шт.

320

320

 

320

 

320

320

 

шайба пружинная

т

0,03

0,03

 

0,03

 

0,03

0,03

 

пружина тарельчатая для накладок шестидырных:

шт.

640

640

 

640

 

640

640

 

т

0,83

0,083

 

0,083

 

0,083

0,083

 

шайба пружинная

шт.

480

480

480

480

480

480

480

480

т

0,045

0,045

0,033

0,045

0,033

0,045

0,045

0,033

пружина тарельчатая

шт.

960

960

 

960

 

960

960

 

т

0,125

0,125

 

0,125

 

0,125

0,125

 

Подкладки нормальные

т

28,68

28,68

23,21

35,94

-

26,21

26,21

26,21

 

т

29,58

-

-

-

-

-

-

-

Подкладки удлиненные для кривых радиусом от 501 м до 800 м

т

15,66

15,66

-

-

-

-

-

-

То же, для кривых радиусом 500 м и менее

т

31,32

31,32

-

-

-

-

-

-

Костыли

т

7,12

7,12

7,12

-

-

-

-

-

Шурупы

т

-

-

-

8,39

8,39

-

-

-

Клеммы стыковые

т

-

-

-

-

0,19

-

-

0,19

Клеммы промежуточные

т

-

-

-

4,64

4,64

4,64

4,64

4,64

Болты клеммные с гайками

т

-

-

-

3,53

3,53

3,53

3,53

3,53

Шайбы пружинные двухвитковые для клеммных болтов

шт.

 

 

 

7488

7488

7488

7488

7488

т

 

 

 

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Шайбы пружинные двухвитковые для закладных болтов

шт.

 

 

 

7438

7488

7488

7488

7488

т

 

 

 

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Закладные болты с гайками

шт.

 

 

 

 

 

7488

7488

7488

т

 

 

 

 

 

5,7

5,7

5,7

Шайбы круглые плоские или скобы

шт.

-

-

-

-

-

7488

7488

7488

шайбы

т

-

-

-

-

-

0,41

0,41

0,41

скобы

т

-

-

-

-

-

0,67

0,67

0,67

Шурупы путевые

т

-

-

-

8,38

8,38

-

-

-

Прокладки под рельс резиновые или резинокордовые

шт.

-

-

-

3744

3744

3744

3744

3744

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

3744

3744

3744

3744

-

3744

3744

3744

Втулки изолирующие

шт.

-

-

-

-

-

3744

3744

3744

Противоугоны пружинные при грузонапряженности до 25 млн.т.км брутто/км в год

шт.

 

3320

3320

 

 

 

 

 

 

т

 

4,52

4,52

 

 

 

 

 

Противоугоны пружинные при грузонапряженности более 25 млн.т.км брутто/км в год

шт.

4400

4400

 

 

 

 

 

 

т

6,2

6,01

 

 

 

 

 

 

Рельсосмазыватели

шт.

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

Рельсовая смазка

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Шпалы деревянные

шт.

1872

1872

1872

1872

1872

-

-

-

Шпалы железобетонные

шт.

-

-

-

-

-

1872

1872

1872

Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий

 

шт.

80

80

80

80

80

80

80

80

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые, пружинные

 

кг

-

-

-

-

-

36

36

36

или графитовая мазь

 

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Электроды сварочные

Для электрифицированных участков

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм , с переменным - 50 мм

шт.

80

80

80

80

80

80

80

80

или графитовая мазь

кг

-

-

-

-

-

36

36

36

Электроды сварочные

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Изолирующий стык

Накладки объемлющие

шт.

2

2

2

2

2

2

2

2

кг

67,5

67,5

55

67,5

55

67,5

67,5

55

Планки стопорные

шт.

4

4

4

4

4

4

4

4

кг

2,32

2,32

2,54

2,32

2,54

2,32

2,32

2,54

Накладки

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1