+7 (499) 70-44-377 +7 (49234) 333-78 +7 (910) 778-23-77 с 8:00 до 19:00

tm377@mail.ru

Владимирская обл., г. Муром,
ул. Юбилейная, д. 56, оф. 1001 Адрес офиса

Владимирская обл., г. Муром,
Меленковское шоссе, д. 23В Адрес склада

г. Домодедово, м-н Белые Столбы,
ул. Авенариуса, дом 7, строение 1. Адрес в Москве

Указание № С-1386у об утверждении среднесетевых норм расхода материалов и изделий

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ



УКАЗАНИЕ 

от 29 ноября 1997 года № С-1386у 

Об утверждении Среднесетевых норм расхода материалов и изделий на текущее содержание, 
планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства


     
Министерство путей сообщения  приказывает:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1998 года прилагаемые "Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства".
     

2. Указание МПС России от 24.03.97 N С-356у с 1 января 1998 года считать утратившим силу.
     

3. Признать с 1 января 1998 года недействующими в системе МПС России "Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание и ремонт пути и других устройств путевого хозяйства железных дорог", утвержденные МПС СССР 28.03.88 N ЦП-4579.
     
     

Заместитель Министра
В.Т.Семенов

 

СРЕДНЕСЕТЕВЫЕ НОРМЫ

расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства


     
     Среднесетевые нормы расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства (СНРМ) разработаны Проектно-технологическо-конструкторским бюро Департамента пути и сооружений в рамках программы внедрения новой системы ведения путевого хозяйства (приказ Министра путей сообщения Российской Федерации от 16 августа 1994 года № 12-Ц) и в соответствии с "Техническими условиями на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути".
     
     При разработке СНРМ использованы опыт применения "Среднесетевых норм расхода материалов и изделий на текущее содержание и ремонт пути и других устройств путевого хозяйства железных дорог", утвержденных МПС 28 марта 1988 года N ЦП-4579, предложения служб пути и линейных предприятий железных дорог, фактический расход материалов по исполнительным калькуляциям и отчетам ПО-14 по ведомостям списания материалов верхнего строения пути.
     
     

 

 

 

 

 

Приложение 1. НОРМЫ расхода материалов и изделий на текущее содержание пути (на 1 км в год)

Приложение 1
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года № С-1386у

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

Классы путей

1

2

3

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

1

2

3

4

5

6

7

8

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65 

шт.

3

1

2

1

2

1

кг

71,34

29,5

47,6

29,5

47,6

29,5

типа Р 50 

шт.

 

 

2

1

2

1

кг

 

 

24,72

18,77

24,72

18,77

Болты стыковые с гайками при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65 

шт.

17

3

12

2

9

1

кг

19,38

3,42

13,68

2,28

10,26

1,14

типа Р 50 

шт.

 

 

12

2

9

1

кг

 

 

13,68

2,28

10,26

1,14

                                                                                                                                  Шайбы пружинные для стыковых болтов

типа Р 65 

шт.

17

4

12

2

9

2

кг

1,53

0,36

1,08

0,18

0,81

0,18

типа Р 50 

шт.

 

 

12

2

9

2

кг

 

 

1,08

0,18

0,81

0,18

Пружины тарельчатые для рельсовых стыков

шт.

10

2

7

1

5

1

кг

1,3

0,26

0,91

0,13

0,65

0,13

Подкладки

типа Р 65 

шт.

10

9

7

6

5

5

кг

76,6

63

53,62

42

38,3

35

типа Р 50 

шт.

 

 

7

6

5

5

кг

 

 

43,4

41,7

31

34,75

Клеммы жесткие

шт.

 

4

 

3

 

2

кг

 

2,48

 

1,86

 

1,24

Болты клеммные с гайками

шт.

 

47

 

32

 

23

кг

 

22,13

 

15,07

 

10,82

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

 

139

 

97

 

70

кг

 

16,68

 

11,64

 

8,4

Болты закладные с гайками

шт.

 

40

 

28

 

20

кг

 

30,44

 

21,31

 

15,22

Шайбы пружинные 2-витковые для закладных болтов

шт.

 

93

 

65

 

47

кг

 

11,16

 

7,8

 

5,64

Шайба-скоба для изолирующих втулок

шт.

 

35

 

25

 

18

кг

 

3,15

 

2,25

 

1,62

Втулка изолирующая

шт.

113

113

-

79

-

57

Прокладки под рельс из резины или резинокорда для скрепления КБ

шт.

-

260

-

182

-

130

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

102

129

71

90

51

65

Костыли

шт.

284

 

199

 

142

 

кг

107,92

 

75,62

 

53,96

 

Шурупы для скрепления КД

шт.

80

40

56

28

40

20

Противоугоны пружинные

типа Р 65 

шт.

110

 

77

 

55

 

кг

203,46

 

104,72

 

74,8

 

типа Р 50 

шт.

110

 

77

 

15

 

кг

134,2

 

93,94

 

67,1

 

Шпалы железобетонные

шт.

110

 

77

 

55

 

Шпалы деревянные

шт.

203,46

 

104,72

 

74,8

 

Балласт щебеночный

м.

110

 

77

 

15

 

Балласт песчаный

м.

134,2

 

93,94

 

67,1

 

Балласт асбестовый

м.

-

3

-

2

-

2

Рельсосмазыватели

<![if !vml]>Об утверждении Среднесетевых норм расхода материалов и изделий на текущее содержание, планово-предупредительную выправку, ремонт пути и других устройств путевого хозяйства<![endif]>

шт.

50

-

35

-

25

-

Смазка рельсовая

кг

 

 

 

 

 

 

Для участков с автоблокировкой неэлектрифилированных линий

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

20

2

20

2

20

2

Клипсы

шт.

32

-

32

-

32

-

Электроды сварочные

кг

0,9

0,09

0,9

0,09

0,9

0,09

Для электрифицированных линий

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм; с переменным - 50 мм)

шт.

20

8

20

8

20

8

Электроды сварочные

0,9

0,36

0,9

0,36

0,9

0,36

0,9


     Примечание:
     1. Для участков главных и станционных путей, на которых не планируются ремонтные работы.2. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, стыковых соединителей, электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей, электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 - в четыре раза.
     3. При скреплении типа КД норма расхода клемм, клеммных болтов с гайками, шайб пружинных 2-витковых под клеммные болты, прокладок под рельсы устанавливается как для пути с железобетонными шпалами.
     4. Для тормозных участков пути с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода противоугонов устанавливается 310 шт.
     5. В кривых участках пути радиусом менее 650 м норма расхода шпал устанавливается 60 шт., при этом предельное количество негодных шпал, лежащих в пути, не должно превышать:
      для путей 1, 2 классов - 20%,
      3 класса - 25%,
      4, 5 классов - 30% (ЦП/410 от 11.12.96).
     

6. На участках с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода подкладок устанавливается 15 шт.
     7. В кривых участках пути радиусом 350 м и менее норма расхода рельсовой смазки на один лубрикатор устанавливается 9 кг.
     8. На участках с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода костылей устанавливается 400 шт.
     9. Норма расхода стеклопластиковых накладок АпАТэк приведена в 
приложении 5.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

 

Приложение 2. НОРМЫ расхода материалов и изделий на планово-предупредительную выправку пути (на 1 км пути)


Приложение 2
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

     

Наименование

материалов и изделий

Единица измерения

Классы путей

1-2

3

4-5

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

1

2

3

4

5

6

7

8

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

6

2

4

2

4

2

кг.

142,68

59,0

95,2

59,0

95,2

59,0

типа Р 50

шт.

-

-

4

2

4

2

кг.

-

-

49,44

37,54

49,44

37,54

Болты стыковые с гайками при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

34

6

24

4

18

2

кг.

38,76

6,84

27,36

4,56

20,52

2,28

типа Р 50

шт.

24

4

18

2

кг.

-

-

27,36

4,56

20,52

2,28

Шайбы пружинные для стыковых болтов при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

34

8

24

4

18

4

кг.

3,06

0,72

2,16

0,36

1,62

0,36

типа Р 50

шт.

-

-

24

4

18

4

кг.

-

-

2,16

0,36

1,62

0,36

Пружины тарельчатые для рельсовых стыков

шт.

2

4

14

2

10

2

кг.

0,26

0,52

1,82

0,26

1,3

0,26

Подкладки

типа Р 65

шт.

20

18

14

12

10

10

кг.

153,2

126,0

107,24

84,0

76,6

70,0

типа Р 50

шт.

-

-

14

12

10

10

кг.

-

-

86,8

83,4

62,0

69,5

Клеммы жесткие

шт.

-

6

-

6

-

4

кг.

-

4,96

-

3,72

-

2,48

Болты клеммные с гайками

шт.

-

94

-

64

-

46

 

кг.

-

44,22

-

30,14

-

21,66

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

-

278

-

194

-

140

кг.

-

33,36

-

23,28

-

16,8

Закладные болты с гайками

шт.

-

80

-

56

-

40

кг

-

60,88

-

42,62

-

30,44

Шайбы пружинные 2-витковые для закладных болтов

шт.

-

186

-

130

-

94

кг.

-

22,32

-

15,6

-

11,28

Шайба-скоба для изолирующих втулок

шт.

-

70

-

50

-

36

кг.

-

6,3

-

4,5

-

3,24

Втулка изолирующая

шт.

-

226

-

158

-

114

Прокладки под рельс из резины или резинокорда для скрепления КБ

шт.

-

520

-

364

-

260

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

204

258

142

180

102

130

Костыли

шт.

568

-

398

-

284

-

кг.

215,84

-

151,24

-

107,92

-

Шурупы для скрепления КД

шт.

160

80

112

56

80

40

Шпалы железобетонные

шт.

-

6

-

4

-

4

Шпалы деревянные

шт.

100

-

70

-

50

-

Балласт: щебеночный

м

100

100

100

100

100

100

асбестовый

м

50

50

50

50

50

50

песчаный

м

50

-

50

-

50

-


Примечание:
     1. На участках пути, где в плановом порядке не производится ППВ, выполняется подъемочный ремонт пути с периодичностью, установленной "Техническими условиями на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути" с нормами расхода материалов для ППВ.
     2. Для путей 3, 4, 5 классов норма расхода материалов, при необходимости, увеличивается за счет укладки в путь старогодных материалов.
     3. При применении выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО 3000 норма расхода щебня увеличивается до 200 м
 на 1 км пути.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 3. НОРМЫ расхода материалов и изделий на подъемочный ремонт пути (на 1 км пути)


     
Приложение 3
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

     

Наименование

материалов и изделий

Единица

 измерения

Классы путей

1-2

3

4-5

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на ж.б. шпалах

1

2

3

4

5

6

7

8

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

6

2

2

2

-

-

кг.

142,68

59,0

47,56

59,0

-

-

типа Р50

шт.

6

2

2

2

-

-

кг.

74,16

37,54

24,72

37,54

-

-

Болты с гайками стыковые при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

20

4

10

2

-

-

кг.

22,8

4,56

11,4

2,28

-

-

типа Р 50

шт.

20

4

10

2

-

-

кг.

15,0

3,0

7,5

1,5

-

-

Шайбы пружинные для стыковых болтов при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

21

4

14

2

-

-

кг.

1,81

0,36

1,26

0,18

-

-

типа Р 50

шт.

21

4

14

2

-

-

кг.

1,47

0,28

0,98

0,14

-

-

Пружины тарельчатые для рельсовых стыков

шт.

35

9

35

9

-

-

кг.

4,55

1,17

4,55

1,17

-

-

Подкладки

 

типа Р 65

шт.

17

23

8

12

-

-

кг.

130,22

161,0

61,28

84,0

-

-

типа Р 50

шт.

17

23

8

12

-

-

кг.

105,4

159,85

49,6

83,4

-

-

Клеммы жесткие

шт.

-

8

-

4

кг.

-

4,96

-

2,48

-

-

Болты клеммные с гайками

шт.

-

102

-

50

-

-

кг.

-

48,04

-

23,55

-

-

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

-

226

-

158

-

-

кг.

-

27,12

-

18,96

-

-

Закладные болты с гайками

шт.

-

34

-

18

-

-

кг.

-

25,84

-

13,7

-

-

Шайбы пружинные 2-витковые для закладных болтов

шт.

-

108

-

76

-

кг.

-

12,96

-

9,12

-

-

Шайбы-скобы для изолирующих втулок

шт.

-

99

-

48

-

-

кг.

-

8,91

-

4,32

-

-

Противоугоны пружинные

шт.

304

-

152

-

-

-

кг.

413,44

-

206,72

-

-

-

Втулки изолирующие

шт.

300

-

150

-

-

-

Прокладки под рельс из резины или резинокорда для скрепления КБ

шт.

-

556

-

278

-

-

Прокладки под подкладки из резины

шт.

100

100

50

50

-

-

Костыли

шт.

508

-

254

-

-

-

кг.

193,04

-

96,52

-

-

-

Шурупы для скрепления КД

шт.

80

40

40

20

-

-

Шпалы железобетонные

шт.

-

13

-

7

-

-

Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

42

4

20

2

-

-

Клипсы

шт.

64

-

32

-

-

-

Электроды сварочные

кг.

1,8

0,18

1,8

0,18

-

-

Для электрифицированных линий

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм, с переменным - 50 мм)

шт.

42

10

21

5

-

-

Электроды сварочные

кг.

1,8

0,45

1,8

0,45

-

-


Примечание:
     1. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей и клипс увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей, электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 м - в четыре раза.
     2. При скреплении типа КД норма расхода клемм, клеммных болтов с гайками, шайб пружинных 2-витковых под клеммные болты, прокладок под рельсы устанавливается как для пути с железобетонными шпалами.
     3. Потребность в костылях определяется с учетом протяженности пути на этом виде скреплений.
     4. Для тормозных участков пути с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год норма расхода противоугонов устанавливается 310 шт.
     5. Норма расхода деревянных шпал принимается по 
приложению 11.
     6. Для путей 3 класса к указанной норме добавляется укладка старогодных материалов в объеме 50% от нормы для путей 1 и 2 классов.
     

7. Для путей 4 и 5 классов устанавливается норма укладки старогодных материалов в объеме 200% от нормы для путей 1 и 2 классов.
         

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 4. НОРМЫ расхода материалов и изделий на текущее содержание стрелочных переводов (на 1 перевод в год)


     
Приложение 4
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у


     

Наименование материалов и изделий

Единица 
измерения

Текущее содержание стрелочных переводов 2)

Шурупы

шт.

28,2

 

кг.

16,0

Болты с гайками для крестовин и контррельсов

шт.

4,25

 

кг.

5,1

Шайбы пружинные

шт.

4,25

Противоугоны пружинные

шт.

10,2

 

кг.

13,9

Брусья переводные

комплект

0,04

Крестовины отдельные

шт.

0,12

Остряки стрелочные

шт.

0,85

Сталь среднесортная

кг

12,1

Сталь тонколистовая (обрезь)

кг

2,58

Электроды сварочные 3)

кг

0,18

Стыковые соединители 3)

шт.

4,0


Примечание:
     1) Для стрелочных переводов, на которых не производятся плановые виды ремонта.
     2) При перекрестном стрелочном переводе норму расхода материалов приравнивать к 4 одиночным стрелочным переводам.
     3) Для электрифицированных участков пути стыковые соединители медные; для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий - штепсельные стальные или тросовые.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 5. НОРМЫ расхода материалов и изделий на один километр усиленного капитального ремонта и капитального ремонта пути на новых материалах


Приложение 5
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

 

 

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedColumns]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

На деревянных шпалах

На железобетонных шпалах

Нераздельное скрепление

Раздельное скрепление

Раздельное скрепление

Р 75

Р 65

Р 50

Р 65

Р 50

Р 75

Р 65

Р 50

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Рельсы (новые)

т

148,88

129,44

103,34

129,44

103,34

148,88

 

129,44

 

103,34

Накладки двухголовые

четырехдырные

т

3,81

3,81

-

3,81

-

3,81

3,81

-

шестидырные

т

4,72

4,72

3,01

4,72

3,01

4,72

4,72

3,01

Болты с гайками для накладок

четырехдырных

т

0,365

0,365

-

0,365

0,365

0,365

0,365

-

шестидырных

т

0,55

0,55

0,36

0,55

0,36

0,55

0,55

0,36

Шайбы стыковые для накладок четырехдырных

шт.

320

320

 

320

 

320

320

 

шайба пружинная

т

0,03

0,03

 

0,03

 

0,03

0,03

 

пружина тарельчатая для накладок шестидырных:

шт.

640

640

 

640

 

640

640

 

т

0,83

0,083

 

0,083

 

0,083

0,083

 

шайба пружинная

шт.

480

480

480

480

480

480

480

480

т

0,045

0,045

0,033

0,045

0,033

0,045

0,045

0,033

пружина тарельчатая

шт.

960

960

 

960

 

960

960

 

т

0,125

0,125

 

0,125

 

0,125

0,125

 

Подкладки нормальные

т

28,68

28,68

23,21

35,94

-

26,21

26,21

26,21

 

т

29,58

-

-

-

-

-

-

-

Подкладки удлиненные для кривых радиусом от 501 м до 800 м

т

15,66

15,66

-

-

-

-

-

-

То же, для кривых радиусом 500 м и менее

т

31,32

31,32

-

-

-

-

-

-

Костыли

т

7,12

7,12

7,12

-

-

-

-

-

Шурупы

т

-

-

-

8,39

8,39

-

-

-

Клеммы стыковые

т

-

-

-

-

0,19

-

-

0,19

Клеммы промежуточные

т

-

-

-

4,64

4,64

4,64

4,64

4,64

Болты клеммные с гайками

т

-

-

-

3,53

3,53

3,53

3,53

3,53

Шайбы пружинные двухвитковые для клеммных болтов

шт.

 

 

 

7488

7488

7488

7488

7488

т

 

 

 

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Шайбы пружинные двухвитковые для закладных болтов

шт.

 

 

 

7438

7488

7488

7488

7488

т

 

 

 

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Закладные болты с гайками

шт.

 

 

 

 

 

7488

7488

7488

т

 

 

 

 

 

5,7

5,7

5,7

Шайбы круглые плоские или скобы

шт.

-

-

-

-

-

7488

7488

7488

шайбы

т

-

-

-

-

-

0,41

0,41

0,41

скобы

т

-

-

-

-

-

0,67

0,67

0,67

Шурупы путевые

т

-

-

-

8,38

8,38

-

-

-

Прокладки под рельс резиновые или резинокордовые

шт.

-

-

-

3744

3744

3744

3744

3744

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

3744

3744

3744

3744

-

3744

3744

3744

Втулки изолирующие

шт.

-

-

-

-

-

3744

3744

3744

Противоугоны пружинные при грузонапряженности до 25 млн.т.км брутто/км в год

шт.

 

3320

3320

 

 

 

 

 

 

т

 

4,52

4,52

 

 

 

 

 

Противоугоны пружинные при грузонапряженности более 25 млн.т.км брутто/км в год

шт.

4400

4400

 

 

 

 

 

 

т

6,2

6,01

 

 

 

 

 

 

Рельсосмазыватели

шт.

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

Рельсовая смазка

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Шпалы деревянные

шт.

1872

1872

1872

1872

1872

-

-

-

Шпалы железобетонные

шт.

-

-

-

-

-

1872

1872

1872

Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий

 

шт.

80

80

80

80

80

80

80

80

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые, пружинные

 

кг

-

-

-

-

-

36

36

36

или графитовая мазь

 

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Электроды сварочные

Для электрифицированных участков

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм , с переменным - 50 мм

шт.

80

80

80

80

80

80

80

80

или графитовая мазь

кг

-

-

-

-

-

36

36

36

Электроды сварочные

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Изолирующий стык

Накладки объемлющие

шт.

2

2

2

2

2

2

2

2

кг

67,5

67,5

55

67,5

55

67,5

67,5

55

Планки стопорные

шт.

4

4

4

4

4

4

4

4

кг

2,32

2,32

2,54

2,32

2,54

2,32

2,32

2,54

Накладки

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1

АпАТэк

кг

20,48

20,48

17,8

20,48

17,8

33,2

33,2

17,8

Планки под болты

шт.

4

4

4

4

4

4

4

4

кг

0,35

0,35

0,4

0,35

0,4

0,35

0,35

0,4

Болты с гайками

шт.

4

4

6

4

6

4

4

6

кг

4,37

4,37

4,47

4,37

4,47

4,37

4,37

4,47

Шайбы пружинные

шт.

4

4

6

4

6

4

4

6

кг

0,37

0,37

0,41

0,37

0,41

0,37

0,37

0,41

Подкладки специальные

шт.

2

2

2

2

2

2

2

2

кг

11,94

11,94

11,94

11,94

11,94

16,4

16,4

16,4

Клеммы специальные

шт.

 

 

 

 

 

4

4

4

кг

 

 

 

 

 

2,4

2,4

2,4

Болты клеммные с гайками специальные

шт.

 

 

 

 

 

4

4

4

кг

 

 

 

 

 

1,74

1,74

1,74

Детали изолирующие (на один стык нити) фибровые, полиэтиленовые, стеклотекстолитовые

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1

или клееболтовой изолирующий стык

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1

 

 

 Примечание:
     1. Нормы расхода материалов приняты для пути с рельсами длиной 25 м и среднесетевой эпюрой шпал 1872 шт./км, рассчитанной из следующих условий: 70% - прямые участки с эпюрой 1840 шт./км, 30% - кривые участки (из них 10% кривые R>1200 м и эпюрой 1840 шт./км, 20% - R<1200 2000="" --1200--="">\

     2. Нормы расхода материалов и изделий при сплошной смене рельсов новыми устанавливаются как при капитальном ремонте пути, кроме шпал и балласта.
     3. При укладке бесстыкового пути вместо установленного количества накладок, болтов, шайб предусматривать для 12 уравнительных рельсов: 28 накладок шестидырных, 84 болта с гайками, 14 стыковых соединителей.
     4. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей и электродов сварочных увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 - в четыре раза.
     5. При укладке рельсов с тремя болтовыми отверстиями на концах.
     6. Подкладки удлиненные (несимметричные) укладываются на кривых участках пути с радиусом 800 м и менее, при этом для кривых радиусом 500 м и менее под обеими рельсовыми нитями (наружной и внутренней), а для кривых радиусом от 501 м до 800 м только под наружной рельсовой нитью. Норма расхода этих подкладок установлена на один километр кривой при эпюре шпал 2000 шт./км.
     7. При укладке инвентарных рельсов длиной 12,5 м норму увеличивать в два раза.
     8. При планировании рельсов для сварки бесстыкового пути, для учета угара, норму на каждые 100 стыков нити увеличивать: на рельсы Р75 на 0,3 т, Р65 на 0,25 т, Р50 на 0,21 т.
     9. При проведении капитального ремонта пути на щебеночном балласте, при постановке пути на щебеночный балласт, при переходе с асбестового балласта на щебеночный норму расхода щебня принимать по 
приложению 10.
     10. Норма расхода установлена для одной нитки приведенного километра.
     11. Норма расхода на подкладки нормальные для рельсов типа Р75 на деревянных шпалах весом 29,58 т установлена в соответствии с проектом 751/ЦП (1958-1966 годы) весом 28,68 т - по ГОСТ 8194-75.
     
     Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 6. НОРМЫ расхода материалов и изделий на один километр капитальною ремонта пути с рельсо-шпальной решеткой, смонтированной из старогодных материалов


Приложение 6
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

Путь класса - 3, группы и категории - А5,Б6

Путь класса - 4, группы и категории В6, Г5, Г6, Д5, Д6 класса - 5

Рельсы типа Р 65, длиной 25 м

Число шпал 1872 шт./км

Число шпал 1648 шт./км

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на железобетонных шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на железобетонных шпалах

Нераздельное скрепление

Раздельное скрепление

Нераздельное скрепление

Раздельное скрепление

1

2

3

4

5

6

Рельсы старогодные

т

129,44

129,44

 

 

129,44

129,44

Накладки двухголовые:

четырехдырные

т

3,81

 

3,81

 

т

0,19

-

0,285

-

шестидырные

т

-

0,826

-

 

0,826

Болты стыковые с гайками:

для накладок четырехдырных

т

0,33

-

0,33

-

т

0,039

-

0,026

-

для накладок шестидырных

т

-

 

-

 

0,088

0,088

Шайбы стыковые:

для накладок четырехдырных

шт.

320

 

320

 

т

0,03

-

320

-

шт.

16

-

0,03

-

т

0,002

-

24

-

для накладок шестидырных

шт.

-

84

-

84

т

-

0,008

-

0,008

Подкладки нормальные

т

23,63

26,21

25,25

23,03

т

3,44

3,15

4,55

4,15

Костыли

т

5,87

-

5,17

-

т

0,7

-

0,93

-

Клеммы промежуточные

т

-

4,94

-

4,35

т

-

1,28

-

1,7

Болты клеммные с гайками

т

-

3,45

-

3,04

т

-

0,59

-

0,78

Шайбы пружинные двухвитковые для клеммных  болтов

шт.

 

7488

 

6592

т

-

0,9

-

0,79

шт.

-

 

-

3296

т

-

 

-

0,4

Болты закладные

шт.

-

7488

 

6592

т

-

5,3

-

4,67

шт.

-

1722

-

2274

т

-

1,22

-

1,61

Шайбы пружинные двухвитковые для закладных болтов

шт.

 

7488

 

6592

т

-

0,9

-

0,79

шт.

-

-

-

3296

т

-

-

-

0,4

Шайбы-скобы для изолирующих втулок

шт.

 

7488

-

6592

т

-

0,66

-

0,58

шт.

-

2172

-

2868

т

-

0,19

-

0,25

Втулки изолирующие

шт.

-

7488

-

6592

шт.

-

1722

-

2274

Противоугоны пружинные

шт.

4400

 

2720

 

т

5,98

-

3,69

-

шт.

2200

-

1360

-

т

2,99

-

1,845

-

Прокладки под рельс резиновые или резинокордовые

шт.

-

3744

-

3296

шт.

-

1842

-

1648

Прокладки под подкладку резиновые

шт.

3744

3744

3296

3296

шт.

1872

1872

1648

1648

Шпалы деревянные

шт.

1872

 

1648

 

шт.

562

-

824

-

Шпалы железобетонные

шт.

-

1872

-

1648

шт.

-

300

-

396

 

Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

80

14

80

14

Электроды сварочные

кг

2,4

0,42

2,4

0,42

Для электрифицированных линий

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм , с переменным - 50 мм)

шт.

80

14

80

14

Электроды сварочные

кг

2,4

0,42

2,4

0,42

 

Примечание:
     

1. Числитель - полная норма расхода старогодных материалов на один километр капитального ремонта пути; знаменатель - количество старогодных материалов для замены негодных на один километр.
     2. Рельсы 100% старогодные с наработкой тоннажа не более 700 млн.т брутто, после профильной шлифовки и диагностики.
     3. Рельсы 100% старогодные, продиагностированные, не имеющие признаков дефектности, после профильной шлифовки в пути.
     4. Накладки, болты стыковые с гайками, шайбы для стыковых болтов, шайбы пружинные двухвитковые для клеммных и закладных болтов - 100% новые для бесстыкового пути.
     

     5. Противоугоны пружинные новые в объеме 50% (в знаменателе).
     6. Деревянные шпалы новые в объеме 30% на прямых и кривых радиусом более 800 м. В кривых радиусом 800 м и менее - 50% новые, 50% - старогодные (в знаменателе).
     7. Деревянные шпалы 100% старогодные. В кривых радиусом менее 650 м - 50% шпал новые, 50% - старогодные.
     8. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей и электродов сварочных увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 - в четыре раза.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 7. НОРМЫ расхода материалов и изделий на один километр капитального ремонта пути в сочетании старогодных с новыми


Приложение 7
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у


     

Наименование 
материалов и изделий

Единица измерения

На деревянных шпалах

На железобетонных шпалах 2)

Нераздельное скрепление

Раздельное скрепление

Раздельное скрепление

Р 75

Р 65

Р 50

Р 65

Р 50

Р 75

Р 65

Р 50

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Рельсы (новые) или старогодные

т

148,88

129,44

103,34

129,44

103,34

148,88

129,44

103,34

Накладки двухголовые

четырехдырные

т

0,23

0,23

-

0,23

-

3,81

3,81

-

шестидырные

т

0,28

0,28

0,18

0,28

0,18

4,72

4,72

3,01

Болты с гайками для накладок

четырехдырных

т

0,033

0,033

-

0,033

0,033

0,365

0,365

-

шестидырных

т

0,05

0,05

0,032

0,05

0,032

0,55

0,55

0,36

Шайбы стыковые для накладок

четырехдырных:

шайба пружинная

шт.

320

320

-

320

-

320

320

-

т

0,03

0,03

-

0,03

-

0,03

0,03

-

пружина тарельчатая

шт.

640

640

-

640

-

640

640

-

т

0,083

0,083

-

0,083

-

0,083

0,083

-

для накладок шестидырных:

шайба пружинная

шт.

480

480

480

480

480

480

480

480

т

0,045

0,045

0,033

0,045

0,033

0,045

0,045

0,033

пружина тарельчатая

шт.

960

960

960

960

960

960

960

960

т

0,125

0,125

0,125

0,125

0,125

0,125

0,125

0,125

Подкладки нормальные

т

6,6

6,6

13,2

29,5

-

2,1

2,1

2,1

т

6,8

-

-

-

-

-

-

-

Подкладки удлиненные для кривых радиусом от 501 м до 800 м

т

15,66

15,66

-

-

-

-

-

-

То же, для кривых радиусом 500 м и менее

т

31,32

31,32

-

-

-

-

-

-

Костыли

т

2,85

2,85

2,85

-

-

-

-

-

Шурупы

т

-

-

-

5,2

5,2

-

-

-

Клеммы стыковые

т

-

-

-

-

0,19

-

-

0,19

Клеммы промежуточные

т

-

-

-

3,71

3,71

1,44

1,44

1,44

Болты клеммные с гайками

т

-

-

-

3,18

3,18

1,24

1,24

1,24

Шайбы пружинные двухвитковые для клеммных болтов

шт.

-

-

-

7488

7488

7488

7488

7488

т

-

-

-

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Шайбы пружинные двухвитковые для закладных болтов

шт.

-

-

-

7488

7488

7488

7488

7488

т

-

-

-

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Закладные болты с гайками

шт.

-

-

-

-

-

3594

3594

3594

т

-

-

-

-

-

2,28

2,28

2,28

Шайбы круглые плоские или скобы

шт.

-

-

-

-

-

1500

1500

1500

шайбы

т

-

-

-

-

-

0,08

0,08

0,08

скобы

т

-

-

-

-

-

0,13

0,13

0,13

Шайбы пружинные двухвитковые для путевых шурупов

шт.

-

-

-

7488

7488

-

-

-

т

-

-

-

0,9

0,9

-

-

-

Прокладки под рельс резиновые или резинокордовые

шт.

-

-

-

3744

3744

3744

3744

3744

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

3744

3744

3744

3744

-

3744

3744

3744

Втулки изолирующие

шт.

-

-

-

-

-

3744

3744

3744

Противоугоны пружинные

шт.

-

3320

3320

-

-

-

-

-

т

-

4,52

4,52

-

-

-

-

-

Рельсосмазыватели

шт.

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

Рельсовая смазка

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Шпалы деревянные

шт.

1872

1872

1872

1872

1872

-

-

-

Шпалы железобетонные

шт.

-

-

-

-

-

85

85

85

Для участков с автоблокировкой незлектрифицированных линий

Стыковые соединители штепсельные стальные, тросовые, пружинные

шт.

80

80

80

80

80

80

80

80

или графитовая мазь

кг

-

-

-

-

-

36

36

36

Электроды сварочные

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Для электрифицированных участков

Стыковые соединители приварные, медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм, с переменным - 50 мм)

шт.

80

80

80

80

80

80

80

80

или графитовая мазь

кг

-

-

-

-

-

36

36

36

Электроды сварочные

кг

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

Изолирующий стык

Накладки объемлющие

шт.

2

2

2

2

2

2

2

2

кг

67,5

67,5

55,0

67,5

55,0

67,5

67,5

55,0

Планки стопорные

шт.

4

4

4

4

4

4

4

4

кг

2,32

2,32

2,54

2,32

2,54

2,32

2,32

2,54

Накладки АпАТэк (7))

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1

кг

20,48

20,48

17,8

20,48

17,8

33,2

33,2

17,8

Планки под болты

шт.

4

4

4

4

4

4

4

4

кг

0,35

0,35

0,40

0,35

0,40

0,35

0,35

0,40

Болты с гайками

шт.

4

4

6

4

6

4

4

6

кг

4,37

4,37

4,47

4,37

4,47

4,37

4,37

4,47

Шайбы пружинные

шт.

4

4

6

4

6

4

4

6

кг

0,37

0,37

0,41

0,37

0,41

0,37

0,37

0,41

Подкладки специальные

шт.

2

2

2

2

2

2

2

2

кг

11,94

11,94

11,94

11,94

11,94

16,4

16,4

16,4

Клеммы специальные

шт.-

-

-

-

-

-

4

4

4

кг

-

-

-

-

-

2,4

2,4

2,4

Болты клеммные с гайками специальные

шт.

-

-

-

-

-

4

4

4

кг

-

-

-

-

-

1,74

1,74

1,74

Детали изолирующие (на один стык нити) фибровые, полиэтиленовые, стеклотекстолитовые

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1

или клееболтовой изолирующий стык

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1


     
     Примечание:
     1. Нормы расхода материалов приняты для пути с рельсами длиной 25 м и среднесетевой эпюрой шпал 1872 шт./км, рассчитанной из следующих условий: 70% - прямые участки с эпюрой 1840 шт./км, 30% - кривые участки (из них 10% кривые R>1200 м и эпюрой 1840 шт./км, 20% - R<1200 2000="" --1200--="">

     2. При укладке бесстыкового пути вместо установленного количества накладок, болтов, шайб предусматривать для 12 уравнительных рельсов: 28 накладок (шестидырных), 84 болта с гайками, 14 стыковых соединителей.
     3. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей и электродов сварочных увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 - в четыре раза.
     4. Подкладки удлиненные (несимметричные) укладываются на кривых участках пути с радиусом 800 м и менее, при этом для кривых радиусом 500 м и менее под обеими рельсовыми нитями (наружной и внутренней), а для кривых радиусом от 501 м до 800 м только под наружной рельсовой нитью. Норма расхода этих подкладок установлена на один километр кривой при эпюре шпал 2000 шт./км.
     5. При укладке инвентарных рельсов длиной 12,5 м норму увеличивать в два раза.
     6. При планировании рельсов для сварки бесстыкового пути, для учета угара, норму на каждые 100 стыков нити увеличивать: на рельсы Р75 на 0,3 т, Р65 на 0,26 т, Р50 на 0,21 т.
     7. Норма расхода установлена для одной нитки приведенного километра.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 8. НОРМЫ расхода старогодных материалов верхнего строения пути на смену рельсов (на 1 км пути)


Приложение 8
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

 

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

Бесстыковой путь

Звеньевой путь

Р 75, Р 65

Р 65

Р 50

1

2

3

4

5

 

т

129,44

129,4

103,34

Рельсы старогодные

Накладки двухголовые:

четырехдырные

т

-

0,38

0,198

шестидырные

т

0,059

-

-

Болты с гайками для накладок:

четырехдырных

т

-

0,066

0,044

шестидырных

т

0,07

-

-

Шайбы пружинные стыковые для накладок:

четырехдырных

шт.

 

14

14

т

 

0,001

0,001

шестидырных

шт.

4

 

 

т

0,0003

 

 

Подкладки нормальные

т

1,05

 

 

2,3

1,86

Костыли

т

-

0,85

0,85

Клеммы промежуточные

т

0,14

-

-

Болты клеммные с гайками

т

0,067

-

-

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

150

 

 

т

0,018

 

 

Противоугоны пружинные при грузонапряженности менее 25 млн.т.км брутто/ км в год: для нетормозных участков

шт.

 

270

270

т

 

0,37

0,33

для тормозных участков

шт.

 

460

460

т

 

0,63

0,56

То же, при грузонапряженности более 25 млн.т.км брутто/км в год: для нетормозных участков

шт.

 

360

 

т

 

0,49

 

для тормозных участков

шт.

 

620

 

т

 

0,843

 

Дня участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

80

80

80

Электроды сварочные

кг

2,4

2,4

2,4

Для электрифицированных линий

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением) 70 мм , с переменным - 50 мм

шт.

80

80

80

Электроды сварочные

кг

2,4

2,4

2,4


      Примечание:
     

    1. Нормы расхода материалов приняты для пути с рельсами длиной 25 м и среднесетевой эпюрой шпал 1872 шт./км.
     2. Норма расхода материалов и изделий при сплошной смене рельсов новыми устанавливается как при капитальном ремонте пути, кроме шпал и балласта.
     3. Норма расхода подкладок установлена для участков с грузонапряженностью более 25 млн.т.км брутто/км в год, для участков с грузонапряженностью менее 25 млн.т.км брутто/км в год уменьшается для рельсов типа: Р 65 - на 1,4 т, Р 50-на 1,12 т.
     4. При перемене рабочего канта в кривых участках пути, подверженных интенсивному износу, в стыках должны устанавливаться новые накладки. На участках, где скорость движения поездов более 100 км/час, старогодные рельсы (кроме одиночной замены) для перекантовки не применяются.
     5. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей увеличивается в два раза. На участках, где устанавливают дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей и электродов сварочных увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 - в четыре раза.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 9. НОРМЫ расхода материалов и изделий на усиленный средний и средний ремонты пути (на 1 км пути)


Приложение 9
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

Классы путей

1-2

3

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на железобетонных шпалах

Звеньевой путь на деревянных шпалах

Бесстыковой путь на железобетонных шпалах

1

2

3

4

5

6

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м

 

типа Р 65

шт.

8

2

4

2

кг

190,24

59

95,12

59

типа Р 50

шт.

8

2

4

2

кг

98,88

37,54

49,44

37,54

Болты стыковые с гайками при рельсах длиной 25,0 м

 

типа Р 65

шт.

38

4

20

2

кг

43,32

4,56

22,8

2,28

типа Р 50

шт.

18

4

20

2

кг

28,5

3

15

1,5

Шайбы пружинные для стыковых болтов при рельсах длиной 25,0 м

типа Р 65

шт.

120

8

84

6

кг

10,8

0,72

7,56

0,54

типа Р 50

шт.

120

8

84

6

кг

8,4

0,56

5,88

0,42

Подкладки типа Р 65

шт.

120

86

60

44

кг

919,2

602

459,6

308

типа Р 50

шт.

120

86

60

44

кг

744

597,7

372

305,8

 

Клеммы промежуточные

шт.

20

10

кг

12,4

6,2

 

Болты клеммные с гайками

шт.

214

108

кг

100,79

50,67

Шайбы пружинные 2-витковые для клеммных болтов

шт.

428

300

кг

51,36

36

Закладные болты с гайками

шт.

80

40

кг

60,88

30,44

Шайбы 2-витковые для закладных болтов

шт.

174

122

кг

20,88

14,64

Шайбы круглые плоские или скоба для изолирующих втулок

шайбы

шт.

194

96

кг

10,67

5,28

скобы

шт.

194

96

кг

17,46

8,64

Втулки изолирующие

шт.

-

392

-

196

Прокладки под рельс резиновые или резинокордовые

шт.

-

802

-

400

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

202

202

101

101

 

Костыли

шт.

1032

516

кг

392,16

196,08

 

Противоугоны пружинные

шт.

416

208

кг

565,76

282,88

 

Шурупы для скрепления КД

шт.

160

80

80

40

кг

89,6

44,8

44,8

22,4

Пружины тарельчатые

шт.

70

6

35

3

кг

9,1

0,78

4,55

0,39

Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

50

4

25

2

Клипсы

шт.

80

-

40

-

Электроды сварочные

кг

2,25

0,18

1,13

0,09

 

Для электрифицированных линий

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм , с переменным - 50 мм

шт.

50

14

25

7

 

Электроды сварочные

кг

2,25

0,63

1,13

0,32

 

Примечание:
     

     1. При проведении ремонта на звеньевом пути на железобетонных шпалах норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб для стыковых болтов, тарельчатых пружин принимается по графам N 3,5, остальное скрепление - по графам N 4, 6.
     2. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей и клипс увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей и электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 - в четыре раза.
     3. При рельсовом скреплении типа КД норма расхода клемм, клеммных болтов, шайб пружинных 2-витковых под клеммные болты, прокладок под рельс устанавливается как и для путей с железобетонными шпалами.
     4. Потребность в костылях, противоугонах, шурупах определяется с учетом протяженности пути на этом скреплении.
     5. Норма расхода балласта принимается по 
приложению 10.
     6. Норма расхода шпал принимается по 
приложению 11.
     7. Для путей 3 класса норма расхода новых материалов составляет 50% от нормы для путей 1, 2 классов. К указанной норме предусматривается укладка старогодных материалов в объеме 100% от нормы для путей 1, 2 классов.
     8. Для путей 4, 5 классов принимается расход только старогодных материалов в объеме 200% от нормы для путей 1, 2 классов.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 10. НОРМЫ РАСХОДА БАЛЛАСТА на усиленный капитальный, капитальный, усиленный средний, средний ремонты пути с глубокой очисткой щебня и обновлением загрязненного балласта с устройством балластной призмы типовой конструкции и подъемочный ...


Приложение 10
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у


     
НОРМЫ РАСХОДА БАЛЛАСТА
на усиленный капитальный, капитальный, усиленный средний, средний ремонты пути с глубокой очисткой щебня и обновлением загрязненного балласта с устройством балластной призмы типовой конструкции и подъемочный ремонт пути

А. При постановке пути на щебень

<![if !supportMisalignedColumns]><![endif]>

 

Класс пути

Для участков пути с деревянными шпалами

Для участков пути с железобетонными шпалами

 

 

Толщина балластного слоя под шпалой, см

Ширина плеча балластной призмы,

 

Расход щебня на 1 км одного пути 2-путного участка, м

Толщина балластного слоя под шпалой, см

Ширина плеча балластной призмы,

 

Расход щебня на 1 км одного пути 2-путного участка, м

 

 

щебня

подушки

см

щебня

подушки

см

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

 

 

а) при песчаной подушке

 

 

1, 2

35

20

40

2370

40

20

45

2690

 

 

3

25

20

35

1800

30

20

40

2100

 

 

4

20

20

25

1480

25

20

35

1800

 

 

5

15

15

20

1200

15

15

25

1210

 

 

б) при подушке из гравия и других соответствующих ему материалов

 

 

1, 2

30

25

40

2130

40

25

45

2420

 

 

3

20

25

35

1620

30

25

40

1890

 

 

4

15

25

25

1330

25

25

35

1620

 

 

5

10

20

20

1080

15

20

25

1090

 

Б. На щебеночном балласте при разной глубине очистки и ширине плеча балластной призмы

<![if !supportMisalignedColumns]><![endif]>

Класс пути

Глубина очистки, см

Толщина щебеноч

ного слоя под шпалой, см

Ширина плеча балластной призмы, см

Объем очищаемого щебня, м

Потребность чистого щебня для создания данного слоя под шпалой, м

При грохоте с размером ячеек, мм

нижних 25x25

нижних 30x30

нижних 40x40

верхних 70x70

верхних 70x70

Объем возвращаемого в путь щебня после очистки, м

Дополнительная потребность щебня, м

Объем возвращаемого в путь щебня после очистки, м

Дополнительная потребность щебня, м

Объем возвращаемого в путь щебня после очистки, м

Дополнительная потребность щебня, м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Для участков пути с деревянными шпалами

1, 2

35

35

40

2650

2650

1990

660

1850

800

1590

1060

 

40

35

40

2950

2650

2210

440

2060

590

1770

880

 

45

35

40

3250

2650

2440

210

2270

380

1950

700

3

25

25

35

2020

2020

1520

500

1410

610

1210

810

 

30

25

35

2310

2020

1730

290

1620

400

1390

630

 

35

25

35

2610

2020

1960

60

1830

190

1570

450

4

20

20

25

1630

1630

1220

410

-

-

-

-

 

25

20

25

1900

1630

1430

200

-

-

-

-

 

30

20

25

2180

1630

1640

-

-

-

-

-

5

15

15

20

1340

1340

1010

330

-

-

-

-

 

20

15

20

1610

1340

1210

130

-

-

-

-

 

25

15

20

1880

1340

1410

-

-

-

-

-

Для участков пути с железобетонными шпалами

1, 2

40

40

45

2960

2960

2220

740

2070

890

1780

1180

 

45

40

45

3270

2960

2450

510

2290

670

1960

1000

 

50

40

45

3580

2960

2690

270

2510

450

2150

810

3

30

30

40

2330

2330

1750

580

1630

700

1400

930

 

35

30

40

2630

2330

1950

360

1840

490

1580

750

 

40

30

40

2920

2330

2190

140

2040

290

1750

580

4

25

25

35

2010

2010

1510

500

-

-

-

-

 

30

25

35

2300

2010

1730

280

-

-

-

-

 

35

25

35

2590

2010

1940

70

-

-

-

-

5

15

15

25

1400

1400

1050

350

-

-

-

-

 

20

15

25

1670

1400

1250

150

-

-

-

-

 

25

15

25

1940

1400

1460

-

-

-

-

-

 

 

В. На асбестовом балласте

 

 

Класс пути

Толщина асбестового балластного слоя, см

Ширина плеча балластной призмы, см

Глубина срезки загрязненного асбестового балласта от низа шпалы, см

Обьем вырезанного асбестового балласта в неразрыхленном состоянии, м

Потребность асбестового балласта для сохранения толщины балластного слоя в разрыхленном состоянии, м

1

2

3

4

 

5

 

6

Для участков пути с деревянными шпалами

1, 2

35

40

5

710

920

 

 

 

10

810

1050

3

25

35

5

600

780

 

 

 

10

800

1040

4

20

25

5

580

760

 

 

 

10

770

1000

5

15

20

5

570

740

 

 

 

10

760

990

Для участков пути с железобетонными шпалами

1, 2

40

45

5

720

940

 

 

 

10

820

1070

3

30

40

5

610

790

 

 

 

10

810

1050

4

25

35

5

600

780

 

 

 

10

800

1040

5

15

25

5

580

760

 

 

 

10

770

1000


     
     Примечание:
     

     1. Объемы щебеночного балласта даны в разрыхленном состоянии. Коэффициент разрыхления принят: для щебня - 1,25; для асбеста - 1,3.
     2. При подушке из гравия толщина слоя щебня уменьшается на 5 см за счет увеличения на эту величину толщины подушки.
     3. Объемы щебня определены для работы щебенеочистительных машин типа РМ-80, РМ-76, СЧ-600, СЧУ-800, ЩОМ-6, срез устраивается с уклоном 0,04 в полевую сторону.
     4. Расход нового щебня при глубокой очистке принят для балластной призмы, состоящей из щебня фракции 25-60 мм, имеющей в своем составе 30% засорителей.
     

     5. Расход асбестового балласта на средний ремонт принимается равным 500 м на 1 км из расчета проведения сплошной подъемки пути до 10 см или замене балласта на глубину до 10 см.
     6. Расход балласта на подъемочный ремонт пути принимается равным: щебня - 160 м, асбестового балласта - 200 м из расчета проведения сплошной подъемки до 5 см с выправкой пути и улучшения дренирующих свойств балласта в местах выплесков и одиночной замены дефектных элементов верхнего строения пути.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 11. НОРМЫ расхода шпал при проведении усиленного среднего, среднего и подъемочного ремонтов пути (на 1 км пути)


Приложение 11
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

Сочетание: класс, группа и категории пути

Ремонтная схема (из ТУ на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути)

Количество деревянных шпал, подлежащих укладке в путь при усиленном среднем, среднем и подъемочном ремонтах пути, шт.новые/старогодн.

Общее количество деревянных шпал, укладываемых в период между усиленным капитальным и капитальным ремонтами пути, шт.

1

2

3

4

1А1-1А3, 2А4, 2А5

1-я схема

1-й подъемочный ремонт 15/-

535

2-й подъемочный ремонт -/360

Средний ремонт 160/-

1Б1, 1Б2,2Б3, 2Б4, 3Б5

4-я схема

Средний ремонт 360/-

360

1В1-2В2, 2В3-3В4

8-я схема

Средний ремонт 360/-

360

1Г1-2Г2,2Д1, 3Г3,3Г4, 3Д2

12-я схема

Средний ремонт 360/-

360

3А6

14-я схема

1-й подъемочный ремонт 100/-

900

2-й подъемочный ремонт -/360

Средний ремонт 440/-

3Б5, 3Б6,3В4, 3В5,3Г3, 3Г4,3Д2-3Д4,4В6,4Г5, 4Г6,4Д5, 4Д6

18-я схема

Средний ремонт 600/-

900

Подъемочный ремонт -/300

5А7, 5Б7,5В7, 5Г7,5Д7

37-я схема

1-й подъемочный ремонт -/270

1330

2-й подъемочный ремонт -/400

Средний ремонт -/660

 

     Примечание:
     

     1. При проведении усиленного среднего и среднего ремонта на железобетонных шпалах нормы расхода 22 шт. на 1 км, на 2-м подъемочном - 3 шт. на 1 км.
     2. При выполнении 1-го подъемочного ремонта пути после капитального ремонта на станционных, подъездных и прочих путях укладывается каждая 6-я шпала железобетонная
     

3. Во всех случаях количество негодных шпал в течение срока между ремонтами не должно превышать количество шпал, приводящих к снижению скорости движения поездов, предусмотренных указаниями Департамента пути и сооружений.
     
     В случае возникновения такой ситуации норма укладки шпал увеличивается за счет укладки старогодных шпал.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 12. НОРМЫ расхода материалов верхнего строения пути при замене стрелочного перевода и глухого пересечения (на один перевод)


Приложение 12
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

А. Стрелочный перевод

Наименование изделий

Единица измерения

Тип стрелочного перевода

Р65

Марки крестовин

1/18

1/18 с поворотным сердечником

1/11

1/11-НСЗ

1/11-МСЗ

1/11 для высоких скоростей с подвижным сердечником

1/11 с поворотным сердечником

 1/9

 1/9 перекрестный

 1/6 горочный

NN проектов

1323.00.000

2451.00.000

2433.00.000

2717.00.000

2718.00.000

2450.00.000

2561.00.000

2434.00.000

1580.00.000

2307.00.000

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1. Стрелочный перевод

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2. Детали, не вошедшие в комплект стрелочного перевода:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рельсы длиной

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

25 м

шт.

6

6

-

-

-

6

-

-

-

-

12,5 м

шт.

-

-

6

6

6

-

6

6

-

6

Шпалы

шт.

7

7

5

5

5

5

3

5

-

1

Изолирующие стыки

компл.

2

-

2

-

-

2

-

2

4

4

Переводные брусья

компл.

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Шурупы путевые

шт.

662

596

422

1118

1118

958

388

390

992

250

кг

371

334

236

626

626

536

217

218

556

140

Накладки двухголовые

шт.

8

8

8

 

 

8

8

8

 

8

кг

236

236

236

 

 

236

236

236

 

236

Болты с гайками и шайбами (для рельсовых стыков)

шт.

16

16

16

 

 

16

16

16

 

16

кг

18

18

18

 

 

18

18

18

 

18

Подкладки СД

шт.

156

170

80

 

 

 

88

84

 

 

кг

1112

1212

570

 

 

 

627

590

 

 

Костыли

шт.

1820

2110

990

 

 

30

1110

960

580

290

кг

688

798

374

 

 

12

419

363

219

110

Противоугоны пружинные

шт.

308

308

172

172

172

264

172

172

 

128

кг

419

419

234

234

234

359

234

234

 

174

Детали раздельного скрепления:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Болты М22х75

шт.

 

 

 

 

 

272

 

 

 

 

кг

 

 

 

 

 

94

 

 

 

 

Гайки М22х22

шт.

 

 

 

 

 

272

 

 

 

 

кг

 

 

 

 

 

34

 

 

 

 

Клеммы ПК

шт.

 

 

 

 

 

272

 

 

 

 

кг

 

 

 

 

 

174

 

 

 

 

Шайбы двухвитковые

шт.

 

 

 

 

 

800

 

 

 

 

кг

 

 

 

 

 

96

 

 

 

 

 

 

 

Наименование изделий

Единица измерения

Тип стрелочного перевода

Р50

Марки крестовин

1/9 перекрестный

1/9 перекрестный с тупыми крестовинами с подвижными сердечниками

1/9 симметричный для приемо-отправочных путей

1/9 симметричный для горочных путей

NN проектов

2497.00.000

2498.00.000

1623.00.000

1669.00.000

2212.00.000

1581.00.000

1

2

3

4

5

6

7

8

1. Стрелочный перевод

компл.

1

1

1

1

1

1

2. Детали, не вошедшие в комплект стрелочного перевода:

Рельсы длиной

25 м

шт.

-

-

-

-

-

-

12,5 м

шт.

6

6

-

-

6

6

Шпалы

шт.

8

8

-

-

4

1

Изолирующие стыки

компл.

2

2

4

4

2

6

Переводные брусья

компл.

1

1

1

1

1

1

Шурупы путевые

шт.

396

348

920

932

208

282

кг

222

195

515

522

116

158

Накладки двухголовые

шт.

8

8

8

8

кг

150

150

150

150

Болты с гайками и шайбами (для рельсовых стыков)

шт.

24

24

16

кг

20

20

18

Подкладки СД

шт.

76

80

96

96

84

80

кг

494

520

624

624

546

520

Костыли

шт.

1172

1128

620

620

898

670

кг

443

426

234

234

339

253

Противоугоны пружинные

шт.

172

172

132

128

кг

210

210

161

156

 

Б. Глухое пересечение

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование изделий

Единицы измерения

Тип стрелочного перевода

Р65

Р50

Марки крестовин

2/11

2/9

2/6

2/11

2/9

2/6

NN проектов

1683.00.000

1684.00.000

2521.00.000

1685.00.000

1686.00.000

1687.00.000

1

2

3

4

5

6

7

8

1. Глухое пересечение

компл.

1

1

1

1

1

1

2. Детали, не вошедшие в комплект глухого пересечения:

Переводные брусья

шт.

58

52

34

58

45

30

 

м.

11,22

10,1

6,76

11,24

8,58

5,84

9,56

8,6

5,73

9,58

7,32

4,95

Изолирующие стыки

компл.

4

4

4

4

4

4

Шурупы путевые

шт.

220

188

168

216

232

258

кг

123

105

94

120

130

144

Костыли

шт.

980

940

760

1052

952

760

кг

370

355

287

397

359

287

 

 

 

 

В. Расход стыковых, стрелочных и электротяговых соединителей при замене стрелочных переводов на участках, оборудованных автоблокировкой

 

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование изделий

Единицы измерения

Марки крестовин

1/9, 1/11, 1/6

1/18

1/18 с подвижным сердечником крестовины

1/11 с крестовиной непрерывной поверхностью катания

Двойной перекрестный

Глухое пересечение

Вид тяги

 

тепл.

электр.

тепл.

электр.

тепл.

электр.

тепл.

электр.

тепл.

электр.

тепл.

электр.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

Стыковые соединители:

 

Стальные

шт.

12

-

18

-

18

-

12

-

24

-

16

-

медные

шт.

-

12

-

18

-

18

-

12

-

24

-

16

электротяговые т.IIIЭ длиной 1200 мм медные

шт.

-

4

-

2

-

2

-

2

-

12

-

4

стрелочные т.II длиной 1200 мм стальные

шт.

6

4

4

4

4

4

4

4

20

16

4

-

электротяговые т.IIЭ длиной 3300 мм медные

шт.

-

2

-

2

-

2

-

2

-

4

-

-

стрелочные т.III длиной 3300 мм стальные

шт.

1

-

3

-

1

-

1

-

2

-

-

-

электротяговые т.IVЭ длиной 2800 мм медные

шт.

-

-

-

2

-

-

-

-

-

-

-

-

электротяговые т.IIIЭ длиной 7000 мм медные

шт.

-

-

-

-

-

2

-

2

-

-

-

-

стрелочные т.IV длиной 6700 мм стальные

шт.

-

-

-

-

2

-

2

-

-

-

-

-

Электроды сварочные

шт.

0,54

0,54

0,81

0,81

0,81

0,81

0,54

0,54

1,08

1,08

0,72

0,72


       Примечание:
     

     1. Объем переводных брусьев указан в числителе для 1-го типа, в знаменателе - для 2-го типа.
     2. При смене стрелочного перевода при капитальном ремонте пути норма на стыковые соединители уменьшается на 2 шт., а сварочных электродов - 0,09 кг.
     
     На участках, где устанавливаются дублирующие соединители, в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 N ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей и электродов сварочных увеличивается в два раза.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 13. НОРМЫ покилометрового запаса материалов верхнего строения для главных путей


<![if !supportLineBreakNewLine]>
<![endif]>

Приложение 13
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у


     
НОРМЫ
покилометрового запаса материалов верхнего строения
 для главных путей

Наименование материалов верхнего строения

Количество элементов верхнего строения пути в зависимости от срока их службы

 

Первая половина

Вторая половина

Сверх нормы

1

2

3

4

Стандартные рельсы длиной 25 м с болтовыми отверстиями для

Один рельс на развернутую пути:

звеньевого пути на прямых и кривых (независимо от радиуса)

3 км

2 км

1 км

Стандартные укороченные рельсы для кривых звеньевого пути радиуса:

Один укороченный рельс на развернутую длину кривых:

до 500 м

3 км

2 км

1 км

501-1000 м

4 км

3 км

2 км

более 1000 м

5 км

4 км

3 км

Рельсы с болтовыми отверстиями для бесстыкового пути:

Один рельс на линейное отделение:

длиной 12,5 м

 

-"-

 

длиной 12,46 м

 

-"-

 

длиной 12,42 м

 

-"-

 

длиной 12,38 м

 

-"-

 

длиной 8-11 м

 

-"-

 

Рельс длиной 8-12,5 м без болтовых отверстий и с незакаленными концами для бесстыкового пути

Один рельс на линейное отделение

Скрепления для звеньевого (числитель) и бесстыкового (знаменатель) пути:

На 1 км развернутой длины, шт.:

накладки

2/2

4/2

6/2

болты стыковые с гайками

4/2

8/4

16/8

шайбы пружинные

3/15

6/30

12/60

клеммные болты с гайками

-/4

-/8

-/16

клеммы жесткие

-/2

-/4

-/8

закладные болты с гайками

-/4

-/8

-/16

втулки изолирующие

-/4

-/8

-/16

подкладки

2/2

4/4

6/8

костыли

6/-

12/-

24/-

клеммы пружинные (ЖБ)

-/10

-/20

-/40

прокладки резиновые под клеммы ЖБ

-/10

-/20

-/40

прокладки под рельс при скреплении КБ, ЖБ, К2, К4

-/10

-/20

-/40

прокладки под подкладки

4/4

10/10

30/30

противоугоны пружинные

20/-

40/-

80/-

Рельсовые соединители каждого вида

4/2

6/2

10/2

Шпалы: деревянные/железобетонные

2/1

4/2

6/2

Стрелочные переводы

На 200 стрелочных переводов каждой марки, компл.:

 

1

1

1

Крестовины

На 100 крестовин каждой марки, шт.

 

2

3

4

Болты крестовинные, контррельсовые, серьговые

На 10 стрелочных переводов каждого типа по 2 болта

Изолирующие детали для изолирующих стыков

На 20 изолирующих стыков рельсовой нити, компл.

 

1

1

1

Брусья переводные:

На 200 стрелочных переводов, компл.:

деревянные (числитель) железобетонные (знаменатель)

1/1

1/1

1/1

Глухие пересечения и перекрестные стрелочные переводы

На каждые 3-4 дистанции пути, компл.

 

 

 

1

1

1

Брусья мостовые и болты лапчатые

1 % от лежащих на мостах

 

 Примечание:
     

1. При наличии в пути рельсов (стрелочных переводов) разных типов нормы элементов рассчитываются для каждого типа отдельно в зависимости от их протяженности.
     

2. Для станционных путей нормы составляют 30% от приведенных в таблице, при этом для каждой станции число закладываемых в запас рельсов не должно быть менее 1 шт.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

 

Приложение 14. НОРМЫ расхода материалов на содержание земляного полотна, участков пути с пучинами и сигнальных знаков


Приложение 14
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

     

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов

Единица измерения

1000 п.м протяжения пучинистых мест при высоте пучинных горбов

Текущее содержание путевых и сигнальных знаков (на 1 км эксплуатационной длины пути)

до 50 мм

более 50мм

Гвозди

кг

-

 

0,2

Лес круглый

 

м

-

-

-

Пиломатериалы

 

м

-

-

-

Цемент

кг

-

-

-

Мешок (куль рогожий)

шт.

-

-

-

Карточки пучинные

шт.

11320

18112

-

Сталь листовая

кг

-

-

0,93

Олифа натуральная

кг

-

-

0,5

Краска разная

кг

-

-

2

Элементы отражательные (катафоты)

шт.

-

-

8


     
Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

 

Приложение 15. НОРМЫ расхода материалов и изделий на текущее содержание изолирующих стыков и ремонт деревянных шпал


Приложение 15
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

 

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

Ремонт шпал (на 1000 шт.)

В шпалоремонтной мастерской, специализированном пункте звеносборочной базы

В пути

Накладки из стеклопластика АпАТэк

комплект

-

-

Накладки металлические специального профиля или строганые

шт.

-

-

Детали изолирующего стыка

комплект

-

-

Стык рельсов клееболтовой изолирующий ТУ 32 ЦП 366-84

стык

-

-

Лес круглый (втулки шпальные)

м

1,1

0,2

0,07

Сталь мелкосортная

кг

844

-

Полоса металлическая

кг

-

420

Винты деревянные

 

м

 

0,4

 

0,12

Электроды сварочные

кг

6

-

Водорастворимый антисептик

кг

80

48


  Примечание:
     

     1. В случае отказа клееболтового стыка, вваренного в рельсовую плеть, необходимо восстановить целостность рельсовой плети бесстыкового пути в соответствии с действующими ТУ по укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути ввариванием нового стыка.
     2. Если для укрепления концов шпал используются металлические винты, то норма расхода среднесортной стали составляет 880 кг.
     3. В числителе указана норма расхода деревянных втулок для костыльного скрепления, в знаменателе - для скрепления КД.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 16. НОРМЫ расхода материалов и изделий на капитальный ремонт переездов


     
Приложение 16
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

А. Настилы переездов, пешеходных дорожек и переходов для прогона скота. Измеритель: 1 настил

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Единица измерения

Железобетонный настил на железобетонных шпалах при скреплении марки КБ

Железобетонный настил на деревянных шпалах при костыльном скреплении

Настил переезда шириной 6,52 м

Настил пешеходной дорожки шириной, м

Настил перехода для прогона скота шириной 4,34 м

Настил переезда шириной 6,52 м

Настил пешеходной дорожки шириной, м

Настил перехода для прогона скота шириной 4,34 м

с асфальтовым покрытием

без асфальтового покрытия

1,07

2,16

с асфальтовым покрытием

без асфальтового покрытия

1,07

2,16

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Железобетонные плиты ПЖ-1 2160x1000x100

шт.

9

9

-

-

-

9

9

-

-

-

18

18

18

18

Железобетонные плиты ПЖ-2 1000x1070x80

шт.

-

-

13

26

12

-

-

13

26

12

16

32

24

16

32

24

Бетон для изготовления плит

ПЖ-1 класса Б30

м

2

2

(-)

-

-

2

2

-

-

-

4

4

4

4

ПЖ-2 класса Б25

м

-

-

1,10

2,21

1,02

-

(-)

1,10

2,21

1,02

1,36

2,72

2,04

1,36

2,72

2,04

Прокат черных металлов (для изготовления плит), всего

кг

642

642

6

13

6

642

642

6

13

6

1284

1284

8

16

12

1284

1284

8

16

12

в т.ч. сталь среднесортная, уголок 50x50x5

кг

146

146

-

-

-

146

146

-

-

-

292

292

292

292

сталь арматурная класса АI

кг

93

93

6

13

6

93

93

6

13

6

186

186

8

16

12

186

186

8

16

12

сталь арматурная класса АIII

кг

403

403

-

-

-

403

403

-

-

-

806

806

806

806

 

 


     
     Продолжение таблицы

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов и изделий

Деревянный настил на железобетонных шпалах при скреплении марки КБ

Деревянный настил на железобетонных шпалах при костыльном скреплении

Настил из композиционных материалов на железобетонных шпалах при раздельном скреплении

Настил из композиционных материалов на железобетонных шпалах при костыльном скреплении

Настил переезда шириной 6,54

Настил пешеходной дорожки шириной, м

Настил перехода для прогона скота шириной 4,0 м

Настил переезда шириной 6,54

Настил пешеходной дорожки шириной, м

Настил перехода для прогона скота шириной 4,0 м

Настил переезда шириной 6,0 м

Настил пешеходной дорожки шириной, м

Настил переезда шириной 6,0 м

Настил пешеходной дорожки шириной, м

1,24

2,33

1,24

2,33

1,086

2,172

1,086

2,172

1

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

Железобетонные плиты ПЖ-1 2160x1000x100

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Железобетонные плиты ПЖ-2 1000x1070x80

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Бетон для изготовления плит

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПЖ-1 класса Б30

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

ПЖ-2 класса Б25

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Прокат черных металлов (для изготовления плит), всего

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

в т.ч. сталь среднесортная, уголок 50x50x5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

сталь арматурная класса АI

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

сталь арматурная класса АIII

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-


     
     

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Арматура класса Вр 1

кг

-

-

45,2

90,5

41,8

-

-

45,2

90,5

41,8

55,7

111,4

83,5

55,7

111,4

83,5

Плита из композиционного материала

внутренняя

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

наружная

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Вкладыш

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

внутренний

шт.

-

-

-

(-)

-

-

-

-

-

-

наружный

шт.

-

-

-

(-)

-

-

-

-

-

-

Вкладыш

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Резиновая смесь для изготовления, всего

в т.ч.:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- плиты внутренней

кг

-

-

-

(-)

-

-

-

-

-

-

- плиты наружной

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

- вкладыша

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

- вкладыша внутреннего

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

- вкладыша наружного

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Пиломатериалы

Р50

 

м

2,04

2,16

0,78

1,21

1,14

1,78

1,91

0,65

1,04

0,88

4,07

4,32

1,12

1,73

2,12

3,57

3,82

0,87

1,39

1,59

Р65

м

2,19

2,32

0,83

1,24

1,14

1,94

2,07

0,65

1,02

0,86

4,38

4,63

1,22

1,8

2,09

3,89

4,14

0,87

1,4

1,55

Р75

 

м

2,23

2,36

0,84

1,25

1,09

1,99

2,12

0,68

1,08

0,83

4,46

4,72

1,23

1,81

2

3,98

4,25

0,92

1,47

1,49

Сталь среднесортная, уголок 75x50x5

кг

62,6

62,6

-

-

-

62,6

62,6

-

-

-

83,5

83,5

125,3

125,3

Контррельсы типа Р 43

м

16

16

5,2

7,4

12

17

17

5,2

7,4

12

32

32

10,4

14,8

24

34

34

10,4

14,8

24

Скоба прижимная

кг

5,8

5,8

-

12,48

8,64

5,8

5,8

-

12,48

8,64

11,5

11,5

15,36

17,28

11,5

11,5

15,36

17,28

Крюк прижимной

кг

4,9

4,9

21,32

21,32

4,92

4,9

4,9

21,32

21,32

4,92

9,8

9,8

26,24

26,24

8,84

9,8

9,8

26,24

26,24

9,84

Планка, полоса Ст 3 60x6

кг

3,6

3,6

-

-

-

3,6

3,6

-

-

-

7,2

7,2

7,2

7,2


     
     Продолжение таблицы

 

Арматура класса Вр 1

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

-

(-)

(-)

(-)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Плита из композиционного материала

внутренняя

-

-

-

-

-

-

-

-

11

2

4

11

2

4

22

4

8

22

4

8

наружная

-

-

-

-

-

-

-

-

22

4

8

22

4

8

44

8

16

44

8

16

Вкладыш

внутренний

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

22

4

8

44

8

16

наружный

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

22

4

8

44

8

16

Вкладыш

-

-

-

-

-

-

-

-

44

8

16

-

-

-

88

16

32

Резиновая смесь для изготовления, всего

-

-

-

-

-

-

-

-

4290

780

1560

4767

871,8

1734

8580

1560

3120

9535

1654

3467

в т.ч.:

- плиты внутренней

-

-

-

-

-

-

-

-

2398

436

872

1870

340

680

4796

872

1744

3740

600

1360

- плиты наружной

-

-

-

-

-

-

-

-

1342

244

488

1848

336

672

2684

488

976

3696

672

1344

- вкладыша

-

-

-

-

-

-

-

-

550

100

200

-

-

-

1100

200

400

- вкладыша внутреннего

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

530,2

96,4

192,8

1060

192,8

385,6

- вкладыша наружного

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

519,2

99,44

188,8

1038

198,9

377,7

Пиломатериалы

Р50

3,76

1,6

2,27

1,6

3,57

1,49

2,63

1,03

-

-

-

-

-

-

7,52

2,36

3,69

3,51

7,14

1,92

3,37

2,53

Р65

4,25

1,73

2,49

1,6

4,3

1,53

2,68

1,03

-

-

-

-

-

-

8,49

2,38

3,99

3,51

8,6

1,98

3,47

2,53

Р75

4,39

1,73

2,49

1,51

4,46

1,54

2,71

0,94

-

-

-

-

-

-

8,77

2,38

3,99

3,29

8,93

2,01

3,53

2,32

Сталь среднесортная, уголок 75x50x5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Контррельсы типа Р 43

16

5,6

7,8

10,4

16

5,6

7,8

10,4

-

-

-

-

-

-

32

11,2

15,8

20,8

32

11,2

15,6

20,8

Скоба прижимная

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Крюк прижимной

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Планка, полоса Ст 3 60x6

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Прокат для изготовления крепления: 100x100x10,                6 м + 1 м + 2 м

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Уголок

 

63x64x6

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

50x50x5

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5x60

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4x100

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5x140

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Лист 4 мм

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Пруток 15

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Резиновый лист

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

924x530x20

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Шурупы крепления Ш-1, 22x250

 

Р 50

кг

43,7

43,7

-

-

-

43,7

43,7

-

-

-

87,4

87,4

87,4

87,4

Р 65

кг

28,6

28,6

-

-

-

28,6

28,6

-

-

-

57,1

57,1

57,1

57,1

Р 75

кг

8,4

8,4

-

-

-

8,4

8,4

-

-

-

16,8

16,8

16,8

16,8

Шурупы крепления Ш-2, 22x300

 

Р 50

кг

18,4

24,5

-

-

-

18,4

24,5

-

-

-

36,7

36,7

36,7

36,7

Р 65

кг

18,4

24,5

-

-

-

18,4

24,5

-

-

-

36,7

36,7

36,7

36,7

Р 75

кг

42,8

42,8

-

-

-

42,8

42,8

-

-

-

85,7

85,7

85,7

85,7

Шурупы путевые 24x170 ГОСТ 809-71

 

Р 50

кг

-

-

20,16

28,56

28,56

-

-

24,64

35,28

28,56

26,88

36,96

51,52

35,84

50,4

51,52

Р 65

кг

-

-

21,28

31,92

17,36

-

-

24,64

35,28

28,56

29,12

43,68

29,12

35,84

50,4

51,52

Р 75

кг

-

-

21,28

31,92

17,36

-

-

24,64

35,28

28,56

29,12

43,68

29,12

35,84

50,4

51,52

Продолжение таблицы

1

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

Прокат для изготовления крепления: 100x100x10,                 6 м + 1 м + 2 м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

180,2

30,03

60,06

360,4

60,06

120,1

Уголок

 

63x64x6

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

25,04

25,04

25,04

50,08

50,08

50,08

50x50x5

-

-

-

-

-

-

-

-

14,32

14,32

14,32

-

-

-

28,64

28,64

28,64

 

 

 

5x60

-

-

-

-

-

-

-

-

23,28

23,28

23,28

-

-

-

46,56

46,56

46,56

4x100

-

-

-

-

-

-

-

-

4,8

4,8

4,8

-

-

-

9,6

9,6

9,6

5x140

-

-

-

-

-

-

-

-

8,66

8,66

8,66

-

-

-

17,32

17,32

17,32

Лист 4 мм

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

31,38

31,38

31,38

62,76

62,76

62,76

Пруток 15

-

-

-

-

-

-

-

-

14,4

14,4

14,4

-

-

-

28,8

28,8

28,8

Резиновый лист

-

-

-

-

-

-

-

-

2

2

2

-

-

-

4

4

4

924x530x20

-

-

-

-

-

-

-

-

8,1

8,1

8,1

-

-

-

16,2

16,2

16,2

Шурупы крепления Ш-1, 22x250

 

Р 50

37

-

-

-

33,6

-

-

-

-

-

-

-

-

-

73,9

 

 

 

67,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р 65

37

-

-

-

33,6

-

-

-

-

-

-

-

-

-

73,9

 

 

 

67,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Р 75

37

-

-

-

33,6

-

-

-

-

-

-

-

-

-

73,9

 

 

 

67,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шурупы крепления Ш-2, 22x300

 

Р 50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Р 65

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Р 75

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Шурупы путевые 24x170 ГОСТ 809-71

 

Р 50

-

13,44

20,16

21,28

-

13,44

20,16

21,3

-

-

-

-

-

-

 

23,52

34,72

42,56

 

23,52

34,72

42,6

 

 

 

 

 

 

Р 65

-

13,44

20,16

21,28

-

13,44

20,16

21,3

-

-

-

33,44

12,14

14,17

 

23,52

34,72

42,56

 

23,52

34,72

42,6

 

 

 

66,79

24,29

28,34

Р 75

-

13,44

20,16

21,28

-

13,44

20,16

21,3

-

-

-

-

-

-

 

23,52

34,72

42,56

 

23,52

34,72

42,6

 

 

 

 

 

 

 


   

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Шурупы 6x70 ГОСТ 1145-80

кг

1,7

1,7

-

-

-

1,7

1,7

-

-

-

 

3,3

3,3

 

 

 

3,3

3,3

 

 

 

Шайбы пружинные  24

кг

3,6

3,6

2,38

3,43

1,8

3,6

3,6

2,94

4,27

3,43

7,3

7,3

3,08

4,34

2,54

7,3

7,3

4,2

6,02

6,16

Костыли путевые

 

165 мм

кг

6,8

6,8

-

-

-

5,3

5,3

-

-

-

13,6

13,6

10,6

10,6

230 мм

кг

-

-

2,04

3,06

5,1

-

-

-

-

-

4,08

6,12

10,2

Гвозди строительные 5х150

 

Р 50

кг

0,62

0,62

0,8

1,2

1,2

0,62

0,62

0,64

1,12

1,56

1,23

1,23

1,6

2,4

2,4

1,23

1,23

1,28

2,24

3,12

Р 65

кг

0,62

1,85

0,48

0,72

2

0,62

1,85

0,64

1,12

1,56

1,23

3,7

0,96

1,44

4

1,23

3,69

1,28

2,24

3,12

Р 75

кг

0,62

1,85

0,48

0,72

2

0,62

1,85

0,64

1,12

1,56

1,23

3,7

0,96

1,44

4

1,23

3,7

1,28

2,24

3,12

8x250

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

 

-

4x120

 

Р 50

кг

1,34

1

-

-

-

1,34

1

-

-

-

2,68

2

2,68

2

Р 65

кг

1,68

1,68

-

-

-

1,68

1

-

-

-

3,36

3,36

3,36

2

Р 75

кг

1,68

1,68

-

-

-

1,68

1

-

-

-

3,36

3,36

3,36

2

4x100

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Крепление плит из композиционных материалов

 

внутренних

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

наружных

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Болт М22 ГОСТ 7798-70

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Гайка М22 ГОСТ 11521-82

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Шайба М22 ГОСТ 6958-78

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Асфальтовое покрытие

м

22,5

-

-

-

-

22,5

-

-

-

-

45

45

Асфальт

м

0,67

-

-

-

-

0,67

-

-

-

-

1,35

1,35

Битум

м

0,1

0,1

-

-

0,01

0,1

0,1

-

-

0,01

0,21

0,21

0,02

0,21

0,21

 

0,02

Песок

м

1

1

-

-

-

1

1

-

-

-

2

2

2

2

Р 50

м

1,4

2,1

-

-

-

1,4

2,1

-

-

-

2,8

4,2

2,8

4,2

Р 65

м

2

2,7

-

-

-

2

2,7

-

-

-

4

5,4

4

5,4

Р 75

м

2,5

3,3

-

-

-

2,5

3,3

-

-

-

5

6,6

5

6,6

 

 Продолжение таблицы

 

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

Шурупы 6x70 ГОСТ 1145-80

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Шайбы пружинные 24

3,1

0,88

1,36

2,52

2,8

1,54

2,36

2,52

-

-

-

-

-

-

6,2

1,52

2,32

5,04

5,6

2,66

4,06

5,04

Костыли путевые

 

165 мм

11,3

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

22,7

230 мм

-

3,05

5,1

8,16

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6,11

10,2

16,32

Гвозди строительные 5х150

 

Р 50

-

0,24

0,4

4,8

-

0,16

0,32

5,24

-

-

-

-

-

-

0,48

0,8

11,52

 

0,64

1,28

12,4

Р 65

-

0,24

0,4

4,8

-

0,16

0,32

5,24

-

-

-

-

-

-

0,48

0,8

11,52

 

0,64

1,28

12,4

Р 75

-

0,24

0,4

4,8

-

0,16

0,32

5,24

-

-

-

-

-

-

0,48

0,8

11,52

 

0,64

1,28

12,4

8x250

32,45

-

-

-

32,45

-

-

-

-

-

-

-

-

-

64,9

64,9

4x120

 

Р 50

0,62

-

-

-

0,58

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1,25

1,15

Р 65

0,62

-

-

-

0,58

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1,25

1,15

Р 75

0,62

-

-

-

0,58

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1,25

1,15

4x100

-

4,02

6,7

-

-

4,22

7,06

-

-

-

-

-

-

-

5,16

8,6

5,56

9,32

Крепление плит из композиционных материалов

 

внутренних

-

-

-

-

-

-

-

-

2

2

2

2

2

2

4

4

4

4

4

4

наружных

-

-

-

-

-

-

-

-

4

4

4

4

4

4

8

8

8

8

8

8

Болт М22 ГОСТ 7798-70

-

-

-

-

-

-

-

-

1,19

1,19

1,19

-

-

-

2,37

2,37

2,37

Гайка М22 ГОСТ 11521-82

-

-

-

-

-

-

-

-

0,24

0,24

0,24

-

-

-

0,48

0,48

0,48

 

 

 

Шайба М22 ГОСТ 6958-78

-

-

-

-

-

-

-

-

0,22

0,22

0,22

-

-

-

0,44

0,44

0,44

Асфальтовое покрытие

-

-

-

-

-

-

-

-

14

2,5

5,1

14

2,5

5,1

28

5,1

10,2

28

5,1

10,2

Асфальт

-

-

-

-

-

-

-

-

0,42

0,08

0,15

0,42

0,08

0,15

0,84

0,15

0,3

0,84

0,15

0,3

Битум

0,1

-

-

-

0,1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,2

0,2

Песок

1

-

-

-

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2

2

Р 50

2,1

-

-

-

2,1

-

-

-

 

 

 

 

 

 

4,2

4,2

Р 65

2,7

-

-

-

2,7

-

-

-

2,2

0,4

0,8

2,2

0,4

0,8

5,4

5,4

4,4

0,8

1,6

4,4

0,8

1,6

Р 75

3,3

-

-

-

3,3

-

-

-

 

 

 

 

 

 

6,6

6,6

 


     

 

Б. Ограждения переездов. Измеритель: 1 переезд

 

<![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]><![if !supportMisalignedRows]><![endif]>

Наименование материалов

Единица измерения

Переезд, обслуживаемый дежурным работником

Переезд, не обслуживаемый дежурным работником

Ограждения

Панельное

Перильное

ж.б.

дер.

метал. сетка

ж.б.

дер.

метал.

ж.б.

дер.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Панели или поручни перил

шт.

8

8

8

12

12

12

-

-

Цемент для изготовления панелей или поручней перил

кг

184

-

-

107

-

-

-

-

Арматура:

катанка

кг

60

-

-

16

-

-

-

-

проволока

кг

37

-

-

2,4

-

-

-

-

Ограда из металлической сетки N 30-2а шириной 1000 мм

металл

кг

-

-

237,2

-

-

-

-

-

цемент

кг

-

-

70,4

-

-

-

-

-

Лес круглый для изготовления панелей или поручней перил

м

-

0,71

-

-

0,41

-

-

-

Стойки СПР или деревянные

шт.

12

12

8

16

16

16

-

-

Цемент для изготовления стоек СПР

кг

184

184

123

246

-

246

-

-

Арматура:

катанка

кг

43

43

28

57

-

57

-

-

проволока

кг

4

4

3

6

-

6

-

-

Лес круглый для изготовления стоек

м

-

-

-

-

0,576

-

-

-

Сигнальные столбики железобетонные или деревянные

шт.

20

20

-

20

20

-

36

36

Цемент для изготовления сигнальных столбиков

кг

352

-

-

352

-

-

634

-

Арматура:

проволока

кг

56

-

-

56

-

-

101

-

Лес круглый для изготовления сигнальных столбиков

м

-

0,7

-

-

0,7

-

-

1,26

Труба металлическая для изготовления поручней перил 50x35x1400

кг

-

-

-

-

-

109

-

-

Детали крепления панелей и поручней перил

16x330

кг

-

4,86

4,86

-

-

-

-

-

16x150

кг

-

-

-

4,16

4,16

4,16

-

-

Гайка М16

кг

-

0,56

-

0,48

0,48

0,48

-

-

Шайба 70x70x5

кг

-

0,32

0,32

-

-

-

-

-

Сталь крупносортовая, уголок 125x125x9

кг

-

-

-

25

25

25

-

-

Скобы

кг

-

-

-

-

2,72

-

-

-

Гвозди строительные

4x100

кг

-

0,32

-

-

-

-

-

-

4x120

кг

-

0,48

-

-

-

-

-

-

Шурупы 10x100

кг

-

-

-

-

1,76

-

-

-

Белила или эмаль белая

кг

0,64

7,44

0,64

0,64

5,37

0,64

1,15

1,8

Известь

кг

9,1

1,59

1,59

1,26

-

4,26

-

-

Олифа натуральная или "Оксоль"

кг

0,3

2,45

0,3

0,3

0,13

0,3

0,61

0,97

Краска масляная черная

кг

0,17

2,01

0,17

0,28

0,39

0,28

0,25

0,54

Мел молотый

1 кг

0,08

0,86

0,08

0,08

0,41

0,08

0,14

0,25


     
     Примечание:
     

     1. Нормы расхода материалов установлены по типовому проекту 501-01-6.89, утвержденному МПС 17.08.89 N Н-2128у и проектам NN 2719.00.00, ЦП 515.000, ЦП 516.000, утвержденным 08.12.95 ЦП МПС, и NN ОП 467.000, ОП 474.000, утвержденным 14.04.94 ЦП МПС. В числителе нормы расхода материалов на однопутный переезд, в знаменателе - на двухпутный переезд.
     2. При устройстве деревянных перильных ограждений с применением железобетонных стоек типа СПР.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 17. НОРМЫ расхода материалов на текущее содержание переездов


     
Приложение 17
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у


     

 

 

Наименование

материалов

Единица

измерения

Нормы расхода материалов на один переезд в год

железобетонного настила и ограждения

Настила из композиционных материалов и ограждения

деревянного настила с ж.б.

ограждением

деревянного настила с деревянным ограждением

на железо-
бетонных шпалах

на дере-
вянных шпалах

Цемент

кг

173/336

-

-

71

-

Шурупы путевые

кг

-

-

7,59/15,8

-

-

Болт М22

кг

-

0,9/0,18

-

-

-

Гайка М22

кг

-

0,32/0,64

-

-

-

Шайба 22

кг

-

0,1/0,2

-

-

-

Гвозди кованые (баржевые)

кг

-

-

-

2,1/5

2,1/5

Лес круглый

м

-

-

-

-

0,3

Пиломатериалы обычные

м

-

-

-

0,5/1,2

0,5/1,2

Олифа натуральная или "Оксоль"

кг

0,2

0,2

0,2

0,2

0,8

Краска масляная черная

кг

0,3

0,3

0,3

0,3

1,29

Белила или эмаль белая

кг

0,64

0,64

0,64

0,64

6,79


Примечание: В числителе показаны нормы расхода материалов на однопутный переезд, в знаменателе - на двухпутный переезд.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 18. НОРМЫ расхода материалов на ремонт и содержание снегозащитных заборов, снеговых щитов и изгородей для ограждения пути


Приложение 18
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у

     

Наименование материалов

Единица

измерения

Постоянные снегозащитные заборы (на 1 км забора)

Снеговые щиты (на 1000 шт.)

Изгороди для ограждения пути (на 1 км изгороди)

Железо-
бетонные, высота 4,2 м

Деревянные, высота 4,2 м

Деревянные

Железо-
бетонные сплошные,
высота 1,4 м

Железо-
бетонные ажурные,
высота 1,4 м

Из проволоки на ж.б. опорах,
высота 1,4 м

Из метал-
лической сетки на ж.б. опорах,
высота 1,4 м

Кап. рем.

Тек. сод.
(в год)

Кап. рем.

Тек. сод.
(в год)

Кап. рем.

Тек. сод.
(в год)

Кап. рем.

Тек. сод.
(в год)

Кап. рем.

Тек. сод.
(в год)

Кап. рем.

Тек. сод.
(в год)

Кап. рем.

Тек. сод.
(в год)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Цемент

т

11,2

0,56

-

-

-

-

0,5

0,56

0,15

0,02

0,1

0,01

0,2

0,02

Арматура

т

0,06

-

-

-

-

-

0,11

-

0,15

-

0,01

-

0,01

-

Гвозди обычные

кг

-

-

133,24

6,7

105,8

5,3

-

-

-

-

-

-

-

-

Лес круглый

м3

-

-

125,0

6,25

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Пиломатериалы обычные

м3

-

-

25,0

1,25

-

-

0,2

-

0,2

-

0,1

0,01

0,1

0,01

Лак

кг

-

-

93,7

4,69

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Антисептическая паста

кг

-

-

84,3

4,2

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Планка щитовая (толщ. 12 мм)

м3

-

-

21,0

1,05

35,01)

1,8

-

-

-

-

-

-

-

-

Проволока обыкновенного качества

кг

-

-

-

-

62,5

-

-

-

-

-

1,2

0,1

0,81

0,08


Примечание:

1. При изготовлении снеговых щитов из планки толщиной 13 мм норма расхода устанавливается 39,6 м3, при толщине планки 16 мм - 50,4 м3.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

Приложение 19. НОРМЫ расхода материалов и изделий на содержание и ремонт пути и стрелочных переводов узкоколейных участков


Приложение 19
к указанию МПС России
от 29 ноября 1997 года N С-1386у


     

Наименование материалов и изделий

Единица

измерения

Нормы расхода на один километр пути узкоколейных участков

На один

стрелочный

перевод

Покило-

метровый запас

Текущее

содержание

Подъемочный ремонт

Средний ремонт

Смена рельсов

старогодными длиной

текущ.

содер.

смена

(на 1 км
главн.
или 3 км станционных путей)

на дер. шпалах

на ж.б. шпалах

на дер. шпалах

на ж.б. шпалах

на старом балласте

с постановкой на щебень и укладкой ж.б. шпал

12,5 м

25 м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Накладки

шт.

18

15

20

20

20

20

320

160

-

20

16

Подкладки

шт.

20

-

40

-

80

-

3200

3200

-

46

2

Болты с гайками

шт.

48

30

50

50

80

80

640

320

-

40

6

Шайбы пружинные

шт.

45

30

50

50

80

80

640

320

-

40

6

Костыли

шт.

250

250

250

250

900

6400

900

900

-

124

28

Противоугоны пружинные

шт.

60

60

60

60

100

-

-

-

-

-

-

или самозакли-
нивающиеся

шт.

40

40

40

40

80

640

640

640

14

6

Шпалы деревянные

шт.

60

-

200

-

440

-

-

-

-

-

4

или железобетонные

шт.

-

5

-

10

10

1600

-

-

-

-

4

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

-

100

-

200

400

3200

-

-

-

-

20

Балласт песчаный

м3

18

-

100

-

370

-

-

-

-

-

-

или щебеночный

м3

4

3

40

40

120

800

-

-

-

-

-

Остряки стрелочные

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

0,06

-

-

Крестовины

шт.

-

-

-

-

-

-

-

-

0,1

-

-

Брусья переводные

комлл.

-

-

-

-

-

-

-

-

0,025

1,0

-

Сталь среднесортная

кг

-

-

-

-

-

-

-

-

5,0

-

-

Стрелочные переводы

компл.

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1,0

-


Примечание:     

1. Для участков с железобетонными шпалами.
2. Нормы на балласт установлены для колеи 750 мм. При ширине колеи 600 мм нормы должны уменьшаться на 18%, при ширине колеи 900 мм - 914 мм нормы должны увеличиваться на 20%, а при ширине колеи 1000-1067 мм - на 30%.
     
     

Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
В.Б.Каменский

 

Вверх
ООО "ТехМет"
ул. Юбилейная, д. 56, оф. 1001 602263 г. Муром, Владимирская обл,
+7 (49234) 333-78, +7 (49234) 218-67, +7 (910) 778-23-77, tm377@mail.ru